سلطنة عمان تطرح مناقصة الجزء الاول من مشروع سكة الحديد في اغسطس

سلطنة عمان تطرح مناقصة الجزء الاول من مشروع سكة الحديد في اغسطس
2.5 5

نشر 20 اذار/مارس 2014 - 09:24 بتوقيت جرينتش عبر SyndiGate.info

شارك بتقييم المحتوى:

 
PRINT Send Mail
التعليقات (0)
من المتوقع ان يتم تشغيل هذه الشبكة عام 2018 وان تبلغ تكلفتها اكثر من خمسة مليارات ريال عماني 13 مليار دولار
من المتوقع ان يتم تشغيل هذه الشبكة عام 2018 وان تبلغ تكلفتها اكثر من خمسة مليارات ريال عماني 13 مليار دولار
تابعنا >
Click here to add عبد الرحمن as an alert
عبد الرحمن
،
Click here to add البريمي as an alert
البريمي
،
Click here to add وزارة النقل والمواصلات as an alert
،
Click here to add مسقط as an alert
مسقط

صرح مدير مشروع سكة الحديد في سلطنة عمان عبدالرحمن الحاتمي انه سيتم طرح مناقصة تنفيذ الجزء الاول من المشروع خلال شهر اغسطس المقبل على ان يتم اختيار المقاول الاول قبل نهاية العام الحالي.

واوضح الحاتمي ان “الجزء الاول من المشروع سيتم ابتداء من مدينة البريمي على الحدود مع دولة الامارات العربية المتحدة وحتى مدينة صحار على بحر عمان ويتضمن انشاء 170 كيلومترا من سكة الحديد على ان يتم انشاء الاجزاء الاخرى تباعا على مدى اربع سنوات وستصل الى صلالة (جنوب) مرورا بمسقط وميناء الدقم على بحر العرب”، بحسب وكالة فرانس برس.

وذكر المسؤول ان حوالى 140 شركة تقدمت حتى الان لمناقصة التأهيل المسبق للشركات المحلية والعالمية المنفذة لمشاريع السكك الحديدية لتنفيذ مشروع سكة الحديد في السلطنة، وقد تم طرحها في فبراير الماضي وضمت شركات لتنفيذ البنية الأساسية واخرى لتنفيذ أنظمة التكنولوجيا.

وكانت وزارة النقل والاتصالات وقعت في الخامس من فبراير الماضي اتفاقية للخدمات الاستشارية للتصميم الابتدائي لمسارات الشبكة المقترحة بطول يصل الى 2244 كيلومترا.

والمتوقع ان يتم تشغيلها هذه الشبكة عام 2018 وان تبلغ تكلفتها اكثر من خمسة مليارات ريال عماني 13 مليار دولار حسب مصدر رسمي.

واتفقت دول مجلس التعاون الخليجي على انشاء سكة حديد تربط دول المجلس الست بمواصفات موحدة وستبدأ من الكويت مرورا بالدمام في شرق السعودية فالبحرين ومن الدمام إلى قطر عن طريق منفذ سلوى ومن السعودية إلى دولة الإمارات العربية المتحدة وصولا لأبوظبي والعين ومن ثم إلى البريمي وصولا الى مسقط عبر ولاية صحار ثم الى ميناء الدقم واخيرا الى صلالة بالقرب من الحدود مع اليمن على ان يتم تشغيل قطارات الركاب بسرعة 200 كيلومتر في الساعة.

واشار الحاتمي الى ان “الشركة العمانية للقطارات تعكف على دراسة ثلاثة خيارات لتشغيل وصيانة شبكة القطارات تشمل قيام الشركة بالتشغيل المباشر أو بالتحالف مع شركاء إستراتيجيين أو منح ترخيص أو تراخيص لمشغلين عالميين ذوي خبرة وكل تلك الخيارات تتضمن سلبيات وايجابيات على ان يتم التوصل الى النموذج الافضل قريبا”.

Copyright © CNBC Arabia

اضف تعليق جديد

 avatar