9 حقائق تهمك عن القطارات في الوطن العربي

09 أيلول/سبتمبر 2014 - 12:42 بتوقيت جرينتش

شارك بتقييم المحتوى:

 
PRINT Send Mail
التعليقات (0)

تعتمد غالبية العواصم الكبرى للدول الغربية، على شبكات المترو السريع والقطارات التي تعد من أفضل الحلول لأزمات المرور الخانقة وأوقات الانتظار المزعجة، مع الوصول للسرعات الفائقة عبر استخدام القطارات المغناطيسية والكهروديناميكية وغيرها.

 

فكيف هو اعتماد الدول العربية على القطارات؟ وكيف يجري استخدام سكك القطارات العادية والمترو؟

 

 

عرض كقائمة
مصر ثاني دولة في العالم تستخدم السكك الحديدية بعد المملكة المتحد، وبنيت عام 1851 من قبل الخديوي عباس الأول. يبلغ طولها 9000 كم منها 4872 كم تشكل مجموع أطوال الخطوط الطولى وتغطي مصر بأكملها. يشرف عليها القطاع العام الحكومي.
Reduce

الصورة 1 من 9:  1 / 9مصر ثاني دولة في العالم تستخدم السكك الحديدية بعد المملكة المتحد، وبنيت عام 1851 من قبل الخديوي عباس الأول. يبلغ طولها 9000 كم منها 4872 كم تشكل مجموع أطوال الخطوط الطولى وتغطي مصر بأكملها. يشرف عليها القطاع العام الحكومي.

تكبير الصورة
مترو أنفاق القاهرة: تم تسييره عام 1983م وهو أول خط عربي وأول خط مترو يتم تسييره في إفريقيا أيضاً ومن أهم وسائل المواصلات في القاهرة بـواقع 3 خطوط كبيرة رئيسية ورابع جاري دراسة مشروعه. يعمل المترو بأكمله على الطاقة الكهربائية.
Reduce

الصورة 2 من 9:  2 / 9مترو أنفاق القاهرة: تم تسييره عام 1983م وهو أول خط عربي وأول خط مترو يتم تسييره في إفريقيا أيضاً ومن أهم وسائل المواصلات في القاهرة بـواقع 3 خطوط كبيرة رئيسية ورابع جاري دراسة مشروعه. يعمل المترو بأكمله على الطاقة الكهربائية.

تكبير الصورة
مترو دبي: شبكة مترو آلي دون سائق تم إنشائها عام 2009، ويعتبر حلقة ربط رئيسية مع مطار دبي الدولي، بسرعة أقصى 90 كم/سا، وسعة للقطار الواحد 643 راكب، وقد تم إنشاء خطين من أصل خمس خطوط مقررة سيكون مجموع أطوالها 166كم.
Reduce

الصورة 3 من 9:  3 / 9مترو دبي: شبكة مترو آلي دون سائق تم إنشائها عام 2009، ويعتبر حلقة ربط رئيسية مع مطار دبي الدولي، بسرعة أقصى 90 كم/سا، وسعة للقطار الواحد 643 راكب، وقد تم إنشاء خطين من أصل خمس خطوط مقررة سيكون مجموع أطوالها 166كم.

تكبير الصورة
قطار الحرمين السريع: وهو مشروع خط سكة حديدية كهربائي بين مكة والمدينة مرورا بجدة بطول 480 كم، ويهدف خدمة الحجاج بحجم نقل 3 مليون راكب سنويا وسرعة مقاربة لـ300كم، وسيتم تشغيله بشكل تجريبي العام الحالي.
Reduce

الصورة 4 من 9:  4 / 9قطار الحرمين السريع: وهو مشروع خط سكة حديدية كهربائي بين مكة والمدينة مرورا بجدة بطول 480 كم، ويهدف خدمة الحجاج بحجم نقل 3 مليون راكب سنويا وسرعة مقاربة لـ300كم، وسيتم تشغيله بشكل تجريبي العام الحالي.

تكبير الصورة
مترو الجزائر ثاني شبكة لقطار الأنفاق عربيا، يعود تاريخ المشروع إلى 1970 وتأخر العمل عليه حتى الـ1993، واستخدمت القطارات أخيرا في عام 2011. ينقل القطار 25 ألف راكب يوميا وتشغله الهيئة المستقلة للنقل الباريسي.
Reduce

الصورة 5 من 9:  5 / 9مترو الجزائر ثاني شبكة لقطار الأنفاق عربيا، يعود تاريخ المشروع إلى 1970 وتأخر العمل عليه حتى الـ1993، واستخدمت القطارات أخيرا في عام 2011. ينقل القطار 25 ألف راكب يوميا وتشغله الهيئة المستقلة للنقل الباريسي.

تكبير الصورة
تعد سكك حديد السودان من الأقدم بالوطن العربي . بدأ إنشاؤها عام 1875، وتمتد من مدينة وادي حلفا إلى الخرطوم. ووصل طول خطوط الحديد بالسودان إلى 4578 كم. واستوردت السودان من الصين نوع حديث من القطارات يسمى 'النيل الأبيض' ويسع 246 راكبا ويسير بسرعة 80 كم.
Reduce

الصورة 6 من 9:  6 / 9تعد سكك حديد السودان من الأقدم بالوطن العربي . بدأ إنشاؤها عام 1875، وتمتد من مدينة وادي حلفا إلى الخرطوم. ووصل طول خطوط الحديد بالسودان إلى 4578 كم. واستوردت السودان من الصين نوع حديث من القطارات يسمى "النيل الأبيض" ويسع 246 راكبا ويسير بسرعة 80 كم.

تكبير الصورة
السكك الحديدية في العراق: يصل الطول الإجمالي لها إلى ألفين و32 كم وتربط العراق بسوريا وأحد خطوطها بإيران، وهناك مشروع لبناء شبكة ميترو في العاصمة بغداد لكن لم يبنَ منها بعد إلا جزء صغير يتم استخدامه لأغراض عسكرية في الوقت الحاضر.
Reduce

الصورة 7 من 9:  7 / 9السكك الحديدية في العراق: يصل الطول الإجمالي لها إلى ألفين و32 كم وتربط العراق بسوريا وأحد خطوطها بإيران، وهناك مشروع لبناء شبكة ميترو في العاصمة بغداد لكن لم يبنَ منها بعد إلا جزء صغير يتم استخدامه لأغراض عسكرية في الوقت الحاضر.

تكبير الصورة
شبكة المترو الخفيف لمدينة تونس: أنشئت عام 1983 لخدمة المدينة وضواحيها. وبدأ استخدامها سنة 1985. ويبلغ الطول الإجمالي لشبكته في مدينة تونس 38,8 كم ويتوقف المترو في 58 محطة وعلى 6 خطوط رئيسية.
Reduce

الصورة 8 من 9:  8 / 9شبكة المترو الخفيف لمدينة تونس: أنشئت عام 1983 لخدمة المدينة وضواحيها. وبدأ استخدامها سنة 1985. ويبلغ الطول الإجمالي لشبكته في مدينة تونس 38,8 كم ويتوقف المترو في 58 محطة وعلى 6 خطوط رئيسية.

تكبير الصورة
سكة حديد الحجاز: أُنشِأت بواسطة السلطان عبد الحميد عام 1908 ، تسهيلا لنقل الحجاج إلى الديار المقدسة، تبدأ السكة من محطة القدم في دمشق حتى المدينة المنورة، وتعطل مرارا بعد الثورة العربية الكبرى لتمدّ لاحقا كل دولة عربية الخط الحديدي منفصلا في أراضيها.
Reduce

الصورة 9 من 9:  9 / 9سكة حديد الحجاز: أُنشِأت بواسطة السلطان عبد الحميد عام 1908 ، تسهيلا لنقل الحجاج إلى الديار المقدسة، تبدأ السكة من محطة القدم في دمشق حتى المدينة المنورة، وتعطل مرارا بعد الثورة العربية الكبرى لتمدّ لاحقا كل دولة عربية الخط الحديدي منفصلا في أراضيها.

تكبير الصورة

1

مصر ثاني دولة في العالم تستخدم السكك الحديدية بعد المملكة المتحد، وبنيت عام 1851 من قبل الخديوي عباس الأول. يبلغ طولها 9000 كم منها 4872 كم تشكل مجموع أطوال الخطوط الطولى وتغطي مصر بأكملها. يشرف عليها القطاع العام الحكومي.

الصورة 1 من 9مصر ثاني دولة في العالم تستخدم السكك الحديدية بعد المملكة المتحد، وبنيت عام 1851 من قبل الخديوي عباس الأول. يبلغ طولها 9000 كم منها 4872 كم تشكل مجموع أطوال الخطوط الطولى وتغطي مصر بأكملها. يشرف عليها القطاع العام الحكومي.

2

مترو أنفاق القاهرة: تم تسييره عام 1983م وهو أول خط عربي وأول خط مترو يتم تسييره في إفريقيا أيضاً ومن أهم وسائل المواصلات في القاهرة بـواقع 3 خطوط كبيرة رئيسية ورابع جاري دراسة مشروعه. يعمل المترو بأكمله على الطاقة الكهربائية.

الصورة 2 من 9مترو أنفاق القاهرة: تم تسييره عام 1983م وهو أول خط عربي وأول خط مترو يتم تسييره في إفريقيا أيضاً ومن أهم وسائل المواصلات في القاهرة بـواقع 3 خطوط كبيرة رئيسية ورابع جاري دراسة مشروعه. يعمل المترو بأكمله على الطاقة الكهربائية.

3

مترو دبي: شبكة مترو آلي دون سائق تم إنشائها عام 2009، ويعتبر حلقة ربط رئيسية مع مطار دبي الدولي، بسرعة أقصى 90 كم/سا، وسعة للقطار الواحد 643 راكب، وقد تم إنشاء خطين من أصل خمس خطوط مقررة سيكون مجموع أطوالها 166كم.

الصورة 3 من 9مترو دبي: شبكة مترو آلي دون سائق تم إنشائها عام 2009، ويعتبر حلقة ربط رئيسية مع مطار دبي الدولي، بسرعة أقصى 90 كم/سا، وسعة للقطار الواحد 643 راكب، وقد تم إنشاء خطين من أصل خمس خطوط مقررة سيكون مجموع أطوالها 166كم.

4

قطار الحرمين السريع: وهو مشروع خط سكة حديدية كهربائي بين مكة والمدينة مرورا بجدة بطول 480 كم، ويهدف خدمة الحجاج بحجم نقل 3 مليون راكب سنويا وسرعة مقاربة لـ300كم، وسيتم تشغيله بشكل تجريبي العام الحالي.

الصورة 4 من 9قطار الحرمين السريع: وهو مشروع خط سكة حديدية كهربائي بين مكة والمدينة مرورا بجدة بطول 480 كم، ويهدف خدمة الحجاج بحجم نقل 3 مليون راكب سنويا وسرعة مقاربة لـ300كم، وسيتم تشغيله بشكل تجريبي العام الحالي.

5

مترو الجزائر ثاني شبكة لقطار الأنفاق عربيا، يعود تاريخ المشروع إلى 1970 وتأخر العمل عليه حتى الـ1993، واستخدمت القطارات أخيرا في عام 2011. ينقل القطار 25 ألف راكب يوميا وتشغله الهيئة المستقلة للنقل الباريسي.

الصورة 5 من 9مترو الجزائر ثاني شبكة لقطار الأنفاق عربيا، يعود تاريخ المشروع إلى 1970 وتأخر العمل عليه حتى الـ1993، واستخدمت القطارات أخيرا في عام 2011. ينقل القطار 25 ألف راكب يوميا وتشغله الهيئة المستقلة للنقل الباريسي.

6

تعد سكك حديد السودان من الأقدم بالوطن العربي . بدأ إنشاؤها عام 1875، وتمتد من مدينة وادي حلفا إلى الخرطوم. ووصل طول خطوط الحديد بالسودان إلى 4578 كم. واستوردت السودان من الصين نوع حديث من القطارات يسمى 'النيل الأبيض' ويسع 246 راكبا ويسير بسرعة 80 كم.

الصورة 6 من 9تعد سكك حديد السودان من الأقدم بالوطن العربي . بدأ إنشاؤها عام 1875، وتمتد من مدينة وادي حلفا إلى الخرطوم. ووصل طول خطوط الحديد بالسودان إلى 4578 كم. واستوردت السودان من الصين نوع حديث من القطارات يسمى "النيل الأبيض" ويسع 246 راكبا ويسير بسرعة 80 كم.

7

السكك الحديدية في العراق: يصل الطول الإجمالي لها إلى ألفين و32 كم وتربط العراق بسوريا وأحد خطوطها بإيران، وهناك مشروع لبناء شبكة ميترو في العاصمة بغداد لكن لم يبنَ منها بعد إلا جزء صغير يتم استخدامه لأغراض عسكرية في الوقت الحاضر.

الصورة 7 من 9السكك الحديدية في العراق: يصل الطول الإجمالي لها إلى ألفين و32 كم وتربط العراق بسوريا وأحد خطوطها بإيران، وهناك مشروع لبناء شبكة ميترو في العاصمة بغداد لكن لم يبنَ منها بعد إلا جزء صغير يتم استخدامه لأغراض عسكرية في الوقت الحاضر.

8

شبكة المترو الخفيف لمدينة تونس: أنشئت عام 1983 لخدمة المدينة وضواحيها. وبدأ استخدامها سنة 1985. ويبلغ الطول الإجمالي لشبكته في مدينة تونس 38,8 كم ويتوقف المترو في 58 محطة وعلى 6 خطوط رئيسية.

الصورة 8 من 9شبكة المترو الخفيف لمدينة تونس: أنشئت عام 1983 لخدمة المدينة وضواحيها. وبدأ استخدامها سنة 1985. ويبلغ الطول الإجمالي لشبكته في مدينة تونس 38,8 كم ويتوقف المترو في 58 محطة وعلى 6 خطوط رئيسية.

9

سكة حديد الحجاز: أُنشِأت بواسطة السلطان عبد الحميد عام 1908 ، تسهيلا لنقل الحجاج إلى الديار المقدسة، تبدأ السكة من محطة القدم في دمشق حتى المدينة المنورة، وتعطل مرارا بعد الثورة العربية الكبرى لتمدّ لاحقا كل دولة عربية الخط الحديدي منفصلا في أراضيها.

الصورة 9 من 9سكة حديد الحجاز: أُنشِأت بواسطة السلطان عبد الحميد عام 1908 ، تسهيلا لنقل الحجاج إلى الديار المقدسة، تبدأ السكة من محطة القدم في دمشق حتى المدينة المنورة، وتعطل مرارا بعد الثورة العربية الكبرى لتمدّ لاحقا كل دولة عربية الخط الحديدي منفصلا في أراضيها.

تصغير الصورة

إعلان

اضف تعليق جديد

 avatar