إيران: 14 مليار دولار تكلفة دعم اسعار البنزين

تاريخ النشر: 24 أغسطس 2006 - 08:06 GMT

ذكرت صحيفة شرق الايرانية ان مسؤولا كبيرا بوزارة النفط قال ان قرار الحكومة مواصلة دعم اسعار البنزين سيضع عبئا ثقيلا على الميزانية ويؤدي الى مزيد من المشاكل الصحية ومشاكل التلوث.

ونقلت الصحيفة عن محمد هادي نجاد حسينين نائب وزير النفط الايراني قوله تنفق الحكومة مثلي ميزانية البلاد للتشييد على دعم البنزين مما يسبب افراطا في الاستهلاك وزيادة في التلوث والامراض بين الناس. واشار الى ان ميزانية ايران لقطاع التشييد تبلغ 12 مليار دولار.

وقال ، وكما ذكرت صحيفة اليوم السعودية،:" ان الابقاء على الدعم ربما يكون احد اسوأ القرارات. واعلنت وزارة النفط يوم الجمعة ان الحكومة قررت السماح باستيراد البنزين الى ان يتخذ البرلمان قرارا بشأن ميزانية البنزين".

وكان المسؤولون قد حذروا من قبل من ان رابع اكبر مصدر للنفط في العالم قد يبدأ اعتبارا من سبتمبر توزيع البنزين وفقا لنظام الحصص بعد ان خفض البرلمان الإنفاق على واردات البنزين التي تغطي النقص في طاقة التكرير المحلية.
وقالت صحيفة بول الاقتصادية في وقت سابق هذا الشهر ان دعم البنزين سيكلف إيران 5ر14 مليار دولار خلال السنة المالية الحالية التي تمتد حتى مارس 2007.

وقال نجاد حسينين أن الدعم الذي يعني ان قائدي السيارات لا يدفعون سوى تسعة سنتات أمريكية فقط ثمنا للتر البنزين يشجع الاستهلاك ويقلل ما يتبقى للتصدير.وقال لن يتبقى نفط للتصدير .. كيف يمكن عندئذ إدارة البلاد.

واشار نجاد حسينين إلى أن الحل هو بيع البنزين بسعره الحقيقي الذي قال انه يبلغ نحو دولار للتر.

وتفتقر إيران الى طاقة تكريرية تكفي لتلبية الطلب المحلي ويتعين عليها استيراد 40 بالمائة من 70 مليون لتر بنزين تستهلكها يوميا.

© 2006 تقرير مينا(www.menareport.com)