اختارت اليمنية – الخطوط الجوية اليمنية التي تتخذ من العاصمة اليمنية صنعاء مقراً لها – طائرات إيرباص (A350) لتنفيذ برنامج تحديث أسطول طائراتها على الخطوط الطويلة، ووقعت اتفاقاً مبدئياً مع إيرباص للحصول على ست طائرات من هذا النوع، مع اختيارات للحصول على أربع طائرات أخرى. وجاء اختيار الناقلة لطائرات (A350-800) بعد اجراء دراسة شاملة لتقييم هذا النوع من الطائرات ومقارنته مع الطائرات المنافسة.
وسوف يبدأ تسليم طائرات (A350) لليمنية في عام 2012، وسيتم تقسيم مقاعدها بشكل مريح إلى درجتين: 18 مقعداً في الدرجة الأولى و265 مقعداً في الدرجة السياحية. أما بالنسبة لاختيار المحركات، فسوف يتم الاعلان عنه لاحقاً.
وقال الكابتن عبدالخالق القاضي، رئيس الخطوط الجوية اليمنية: "نحن سعداء بالخطة المستقبلية لتحديث أسطول طائراتنا للمسافات الطويلة مع إيرباص (A350) خلال العقد القادم، ونتطلع لاستخدام هذه الطائرات على الخطوط عبر القارات من وإلى اليمن. ونحن على ثقة بأن الخطوط الجوية اليمنية تسير على الطريق الصحيح نحو تنفيذ برنامج تحديث أسطولها وتستعد لتحديات النمو المستقبلية. لقد كان النمو في الآونة الأخيرة جيداً للغاية، وتتوقع اليمنية نمواً مضاعفاً سنوياً. ولهذا السبب، هناك حاجة للتركيز على حداثة الأسطول والموارد البشرية وعمليات التدريب والأتمتة والشبكات التقنية".
من جانبه، قال غوستاف همبرت، الرئيس والمدير التنفيذي – إيرباص: "إننا نشعر بالفخر مع بدء مرحلة أخرى في علاقاتنا الطويلة والمثمرة مع الخطوط الجوية اليمنية. وتمثل طائرات (A350 ) الجديدة الاختيار الأمثل للناقلة لتطوير خدماتها من اليمن إلى أوروبا وآسيا. كما يأتي قرار اليمنية ليؤكد مرة أخرى نجاح إيرباص مع عملائها في برنامج الطائرات الجديدة التي تتسع لـ 250 إلى 300 مقعد".
وبالاتفاق المبدئي مع اليمنية، يرتفع العدد الاجمالي للطلبيات والالتزامات على طائرات (A350 ) الجديدة إلى 182 طائرة من 14 عميلاً. وتملك الخطوط الجوية اليمنية حالياً أربع طائرات من نوع (A310) وطائرتين من نوع (A330-200) في أسطول طائراتها للمسافات الطويلة، وتسيّر رحلات من صنعاء وعدن إلى محطات عديدة في أوروبا والشرق الأوسط وآسيا، وهناك خطط للتوسع في شبكة محطات الناقلة في أفريقيا مستقبلاً.
وتلعب طائرات إيرباص (A350-800/900) دوراً حيوياً في تعزيز قدرات عائلة طائرات (A330/A340) الحالية للمدى الطويل بالاعتماد على التقنيات المتطورة لطائرة إيرباص (A380) العملاقة. ويضمن الجيل الجديد من المحركات، إضافة إلى الأجنحة الجديدة والهيكل الأخف وزناً – بفضل استخدام المواد التصنيعية المتقدمة بنسبة 60 % - تخفيض استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 12 في المائة. كما سيستمتع الركاب برحابة أكبر بفضل كابينة الجيل الجديد التي تشمل أيضاً أحدث أنظمة الاضاءة الداخلية.
© 2006 تقرير مينا(www.menareport.com)
