أعلنت اليوم مؤسسة الإمارات للخدمات البريدية التجارية (امبوست) عن اختيار مطار العين الدولي كمركز لعملياتها الدولية الخاصة بالشحن الجوي.
وإيذاناً بدخول الاتفاقية مرحلة التطبيق العملي استقبل مطار العين صباح اليوم أولى طائرات امبوست، وهي من طراز إيرباص 300 وتبلغ سعتها 44 طناً. وأقيم اليوم احتفال بهذه المناسبة في مطار العين الدولي حيث تم توقيع اتفاقية بين شركة أبوظبي للمطارات (أداك)، وهي الشركة التي تملك مطار العين الدولي وتتولى تشغيله، ومؤسسة امبوست، وهي مؤسسة وطنية رائدة في مجال التوصيل السريع وتتبع بالكامل لبريد الإمارات. ووقع عن أداك سعادة خليفة المزروعي رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب فيما وقع عن امبوست سعادة عبد الله الدبوس، مدير عام بريد الإمارات ورئيس مجلس إدارة امبوست.
وأعرب سعادة خليفة المزروعي عن سعادته باختيار امبوست مطار العين الدولي كمركز لنشاطها العالمي في مجال الشحن الجوي والذي سيغطي شبه القارة الهندية والشرق الأوسط وأوروبا. وقال إن مؤسسة امبوست ستستفيد من الموقع الاستراتيجي لمطار العين من حيث توفر شبكة طرق حديثة تربط العين بمختلف أنحاء الدولة وما يتوفر في المطار من خدمات ومرافق جيدة فضلاً عن قرب العين من الخطوط البحرية والجوية الرئيسية في العالم.
وقال إن اختيار مطار العين ليكون مركزاً للعمليات الدولية لامبوست دليل على إدراك امبوست للأهمية الإستراتيجية لمطار العين وإمكانات النمو الكبيرة التي يتمتع بها.
وأعرب المزروعي عن اعتزاز شركة أداك بإبرام هذه الشراكة مع امبوست وقال إن أداك ستقدم كل دعم ممكن لإمبوست في سعيها لأن تصبح ناقلاً عالمياً وأكد أن هذه الشراكة تنسجم مع خطط أداك لتحويل مطار العين الدولي إلى مركز إقليمي للشحن والخدمات اللوجستية.
وقال سعادة عبد الله الدبوس إن امبوست هي أول مؤسسة خدمات نقل جوي تتخذ من مطار العين الدولي مركزاً إقليمياً لعملياتها، ونوه بالتجهيزات الحديثة في المطار التي تتيح مناولة كميات كبيرة من البضائع، إلى جانب الموقع الاستراتيجي للمطار والذي لا يبعد عن كل من أبوظبي ودبي أكثر من ساعة بالبر.
ويعتبر تسيير أولى رحلات الشحن المنتظمة من مطار العين جزءاً من خطة طويلة الأمد وضعتها مؤسسة إمبوست تشمل توسعة أسطولها من الطائرات ليصل إلى 50 طائرة عام 2012. وسيتم تنفيذ الخطة على أربع مراحل حيث ستصل خدمات الشركة إلى المدن الرئيسية في شبه القارة الهندية والشرق الأوسط وأوروبا بنهاية عام 2008.
وستسيِّر إمبوست خلال المرحلة الأولى من العمليات رحلتين أسبوعياً من دكا إلى العين ومنها إلى أمستردام عبر اسطنبول، حيث سيتم اتخاذ مدينة العين مركزاً رئيسياً لعمليات الشحن الجوي الخاصة بـ "إمبوست"، فيما سيتولى مركز إمبوست الإقليمي في أمستردام خدمة قطاع أوروبا.
جدير بالذكر أن مطار العين الدولي قد أنشئ عام 1994 بطاقة استيعابية قدرها 320,000 مسافر في العام وقد شهد لاحقاً عملية تطوير شملت توسعة مبنى المسافرين وإنشاء مبنى للبضائع ومبنى لخدمات التموين. ويوجد بالمطار مدرج طوله 4,000 متر إلى جانب ممر جانبي بنفس الطول يستخدم كمدرج عند الضرورة.
وقد ظل مطار العين الاختيار المفضل بالنسبة للعديد من طائرات الركاب والبضائع التي تحتاج للتوقف لأسباب فنية أو عملية. والطائرات التي تستخدم مطار العين حالياً هي مصر للطيران، والشركة الملكية الأردنية (عالية)، وشركة الخطوط الباكستانية العالمية، وخطوط إير انديا اكسبرس، وخطوط شاهين، وشركة تومسون وخطوط بريتانيا.
وتعكف شركة أبوظبي للمطارات حالياً على وضع خطة إستراتيجية للارتقاء بمطاري أبوظبي والعين الدوليين إلى مصاف المطارات العالمية انسجاماً مع توجه إمارة أبوظبي لأن تصبح مركزاً لاستقطاب النشاط السياحي والاستثماري.
وقد دخلت أعمال التطوير في مطار أبوظبي مرحلة هامة حيث ينتظر أن يشهد العام القادم افتتاح المبنى الثالث للركاب والذي سيخصص لطيران الاتحاد، كما سيشهد تشغيل المدرج الثاني وبرج المراقبة الجديد وتدشين المرحلة الأولى من منطقة التجارة الحرة. أما المبنى المركزي للركاب، والذي يعتبر حجر الزاوية في مشروع التطوير فسيتم إنجاز المرحلة الأولى منه في نهاية عام 2010 الأمر الذي سيرفع الطاقة الاستيعابية الكلية للمطار إلى 20 مليون مسافر.
وتأمل شركة أداك أن تسهم الشراكة التي أبرمتها اليوم مع مؤسسة امبوست في ترجمة هذه الرؤية إلى واقع ملموس، وأكدت حرصها على تزويد امبوست بخدمة على درجة عالية من الكفاءة لتمكينهم من توسيع نطاق شبكة خدمتهم إلى كافة أنحاء العالم.
وأكد المزروعي تطلع أداك إلى علاقة مثمرة طويلة الأمد مع مؤسسة امبوست وسعيها لإبرام المزيد من الشراكات مع غيرها من الجهات المعنية بأمر الطيران.
© 2007 تقرير مينا(www.menareport.com)
