كشفت شركة ’ديت نورسك فيريتاس‘، التي تعد من أبرز الشركات العالمية المقدمة لخدمات التأمين وإدارة المخاطر البحرية والتراخيص، عن فوزها بأكثر من نصف عقود بناء السفن في منطقة الشرق الأوسط والهند، حيث يجري حالياً بناء 80 سفينة من فئة تصنيف DNV في أحواض بناء السفن المحلية في المنطقة. وتجعل هذه السفن، التي من المنتظر الانتهاء من تصنيعها خلال السنتين القادمتين، الوزن الطني الكلي لسفن DNV قيد الطلب يفوق 6.6 مليون طن، وتأتي هذه الطلبيات في أعقاب تسليم DNV أربع عشرة سفينة العام الماضي بوزن طني إجمالي يبلغ 1.24 مليوناً.
وحققت DNV، التي تحتفل بمرور 30 عاماً على تواجدها في دولة الإمارات والمنطقة من خلال قسم العمليات البحرية، نمواً ملحوظاً العام الماضي بلغ 13 بالمائة، إذ أسهم قسم العمليات البحرية بنحو 87 مليون درهم من العائدات الإجمالية للشركة والتي بلغت 163 مليون درهم. وكنتيجة، لهذا النمو وضعت الشركة خططاً لافتتاح مكاتب في كل من طهران وصحار بسلطنة عمان وأبو ظبي وفيزاكباتنام بالهند، وذلك إلى جانب المكاتب الكبيرة التي افتتحتها الشركة العام الماضي في مومباي والدوحة والفجيرة. أما أحدث عمليات التوسع التي أجرتها الشركة مؤخراً، فكانت افتتاح مكاتب في دبي، ما يجعل عدد مكاتبها يصل إلى 26 مكتباًفي أنحاء المنطقة موزعة على الإمارات والكويت والبحرين وعمان والمملكة العربية السعودية وإيران والهند وسريلانكا.
وعلق إيفند غروستد، النائب الأول للرئيس والمدير الإقليمي لشركة DNV الشرق الأوسط والهند، على هذا الأمر بالقول: "يسهم قطاع العمليات البحرية في إنعاش نمونا في المنطقة، والذي لطالما شددنا على أهميته من خلال متابعتنا الحثيثة واعتماد معاييرنا الصارمة المتعلقة بالجودة. وجدير الذكر هنا أن فلسفة عملنا لا تقبل المساومة على الجودة والسلامة، ما يجعل DNV شركة عالمية ذات سمعة طيبة"
تتسم توقعات DNV للعام 2010 المتعلقة بأعمال الشركة بصورة عامة بالتفاؤل الشديد، فقد نما عدد الموظفين بنسبة 60 بالمائة، في حين من المتوقع أن تتجاوز العائدات الكلية للأعمال 294 مليون درهم. وأضاف غروستد قائلاً: "شهدت أعمالنا نمواً بنسبة 35 بالمائة على مدى العامين الماضيين، وفي ضوء الطلبيات التي فزنا بها حالياً، فإننا على يقين من أن توقعاتنا للعام 2010 واقعية وقابلة للتحقيق."
وتعتبر DNV، من جهة ثانية، إحدى المؤسسات الرائدة عالمياً في مجال التصنيف، وهي تساعد الشركات العاملة في قطاع النقل البحري فيما يتعلق بإدارة المخاطر في كافة أطوار حياة السفينة، وذلك من خلال تصنيف السفن، ومنحها التراخيص القانونية، وفحص الوقود، وتقديم مجموعة من الخدمات التقنية والمالية وخدمات إدارة المخاطر. كما تدير DNV شبكة عالمية من محطات المسح، وهي مجازة مما يزيد عن 120 جهة من الجهات المسؤولة عن الإشراف على عمليات السفن في العالم، لإجراء المسوح المتعلقة بعمليات السفن، وإصدار التراخيص القانونية بالنيابة عن تلك الجهات في معظم الحالات.
© 2007 تقرير مينا(www.menareport.com)
