سجل الطلب على البنزين 95 تراجعاً بلغت نسبته 61%، مقابل زيادة الطلب على البنزين 90 بنسبة 14% بحسب نقيب أصحاب محطات المحروقات ومراكز توزيع الغاز فهد الفايز.
وقال الفايز لـ «الدستور» أن الطلب على البنزين 95 تراجع خلال اليومين الماضيين من 650 طناً يومياً إلى 250 طناً، في حين سجل الطلب على البنزين 90 ارتفاعاً من 3,5 ألف طن يومياً إلى 4 آلاف طن.
وعزا الفايز الأسباب إلى القرار الحكومي الأخير والذي تضمن زيادة سعر البنزين 95 بنسبة 25%، ليصبح سعر «التنكة» 20 ديناراً.
وتوقع نقيب المحروقات زيادة الطلب بنسبة 10% على البنزين 90 مع نهاية الأسبوع، وهو ما اعتبره أمراً اعتيادياً، حيث يقوم المواطنون بتموين مركباتهم في نهاية الأسبوع.
وكانت «الدستور» قد نشرت تقريراً أمس الأول حذر فيه مواطنون من إمكانية ازدياد حالات الغش الذي قد تمارسه بعض المحطات من خلال عملية «الخلط» بين الصنفين (90،95) بهدف الاستفادة من الفارق السعري بين الصنفين الذي بلغ 7,6 دينار، خاصة وأنه تم رصد العديد من المخالفات في الأشهر القليلة الماضية، وتم ضبط بعض المحطات التي تقوم بعملية «الخلط» وتم تحويل مالكيها إلى القضاء.
وكان الفايز قد أوضح في ذات التقرير أن قرار رفع سعر البنزين 95 قد يكون تمهيداً لرفع الصنف 90، خاصة وأنه لم يستثن البنزين بنوعيه في إطار تصريحات رئيس الوزراء الأخيرة.
يشار إلى أن معدل الطلب اليومي الاعتيادي على البنزين أوكتان 95 يتراوح بين 400-750 طناً، في حين يتراوح معدل الطلب على البنزين أوكتان 90 بين 2500-3500 طن، أما معدل الطلب اليومي على السولار فيتراوح بين 5000-10000 طن.

يرجع سبب الإقبال علي البنزين 90 إلى القرار الحكومي الأخير والذي تضمن زيادة سعر البنزين 95 بنسبة 25%، ليصبح سعر التنكة 20 ديناراً