أبرز كريم غلاب وزير التجهيز والنقل المغربي أن 95 بالمائة من المبادلات التجارية المغربية تمر عبر الموانئ التى تشكل بوابة المغرب ونافذته التي يطل منها على باقي دول العالم .وأضاف غلاب في معرض رده على سؤال بمجلس النواب حول وضعية الموانئ :" إن الاهتمام الذي يوليه المغرب لهذا القطاع، يتجلى في الاستثمارات الضخمة التي خصصت له وفي النظرة المستقبلية للارتقاء بطرق تدبيره وتسييره عبر القانون المتعلق بإحداث الوكالة الوطنية للموانئ وشركة استغلال الموانئ الذي صادق عليه البرلمان في دورته الحالية".
وبخصوص ميناء مدينة أسفي أشار غلاب إلى أن وزارته قامت باتخاذ عدة إجراءات من أجل تأهيله وإعادة هيكلته حيث أقدمت على توسيع الجهة الشمالية للميناء بمبلغ10 ملايين درهم وبناء حائط عازل بين الميناء التجاري وميناء الصيد بمبلغ مليون درهم وتجديد منشآت محطة البواخر بالإضافة إلى إنجاز الدراسات التقنية التي تهم توسيع الجهة الجنوبية للميناء بمبلغ12 مليون درهم.
وأضاف، وكما ذكرت صحيفة اليوم السعودي،:" إن الوزارة تعكف حاليا على القيام بدراسة تقنية معمقة من أجل الإحاطة بجميع الجوانب وبكل المعطيات الجيولوجية والتقنية والاقتصادية بهدف بناء ميناء جديد بمدينة أسفي".
على صعيد آخر سجلت شركة النقل الجوي (أطلس بلو) التابعة لشركة الخطوط الملكية المغربية أزيد من500 ألف مسافر عبر شبكة خطوطها، وذلك بعد ثمانية أشهر فقط من انطلاق أول رحلة جوية لها.
وعزا بيان للشركة هذا التطور بالأساس إلى الجهود الكبرى والإجراءات التي اتخذتها شركة (أطلس بلو) لضمان خدمات جيدة لفائدة زبائنها ، خاصة من خلال وضع نظام توزيع متطور للبيع المباشر لتذاكر السفر عن طريق موقعها الإلكتروني وإحداث مركز للاتصال سواء بالمغرب أو بالخارج. ولتعزيز نظام المبيعات، عملت هذه المؤسسة على إحداث وكالة بمطار مراكش المنارة فضلا عن بيع التذاكر عبر شبكة لوكالات الأسفار شركاء لـ(أطلس بلو).
وحسب المصدر نفسه فإن (أطلس بلو) تتوافر حاليا على أسطول يتكون من ست طائرات من طراز بوينغ400 /737 تصل طاقة كل واحدة منها إلى 168 مقعدا. كما تتطلع هذه الشركة إلى تعزيز أسطولها من خلال اقتناء طائرتين كل سنة وذلك إلى غاية سنة2014 .وللإشارة فإن من بين المدن الأوروبية التي تشملها الرحلات المنتظمة لـ(أطلس بلو) ليون وبوردو وتولوز وبروكسيل وجنيف وميلانو وأمستردام ولندن، كما تؤمن هذه الشركة رحلات (شارتر) لكل من فرنسا وإيطاليا وألمانيا وإنجلترا وأيرلندا .
© 2005 تقرير مينا(www.menareport.com)
