شاهد: كيف تم بناء طائرة “بوينج 737 ماكس7” في مصنع ضخم بواشنطن (فيديو)

تاريخ النشر: 08 فبراير 2018 - 11:58 GMT

تم تصميم الطائرة لتستوعب ما يصل إلى 172 راكبا مع مدى يبلغ أقصاه 3.850 ميل بحري، وهو الأطول في طائرات ماكس

يظهر الفيديو التجميع النهائي لواحدة من طائرات الركاب الجديدة من طراز بوينغ، والتي أصبحت الطائرة الأسرع مبيعا، وتعتبر طائرة بوينغ 737 ماكس7 ثالث وأحدث عضو في مجموعة ماكس 7 التي سيتم بناؤها في مصنع الشركة الضخم في رينتون، واشنطن، بالقرب من سياتل.

وقد تم تصميم الطائرة لتستوعب ما يصل إلى 172 راكبا مع مدى يبلغ أقصاه 3.850 ميل بحري، وهو الأطول في طائرات ماكس.

وقبل الكشف عن الطائرة أمام الموظفين ووسائل الإعلام، أصدرت بوينغ مقطعا نادرا يظهر تجميع طائرة ماكس7، ويبدأ الفيديو مع جسم الطائرة الذي يؤخذ إلى مكان العمل من قبل الرافعات وغيرها من الآلات وتعليقه في مكانه.

بعد ذلك، يمكن رؤية الأجنحة وأجزاء أخرى من الطائرة يجري تجميعها قبل أن يتم جلب المحركات النفاثة وتوضع على الأجنحة.

وبعد تجميعها بالكامل يتم سحب الطائرة من الحظيرة، وهي على استعداد للشروع في رحلات الاختبار.

ووفقا لبوينغ، فإن التحسينات التكنولوجية تسمح لماكس 7 بأن تطير 1000 ميل بحري أكثر وتحمل المزيد من الركاب مقارنة بسابقتها، 737-700.

وأضافوا أنها أيضا أسرع طائرة مبيعا في تاريخ بوينغ، حيث تلقت الشركة أكثر من 4300 طلبا من 92 عميلا في جميع أنحاء العالم.

سيخضع نظام ماكس 7 الأول لفحوص نظامية وتزويد الوقود وتشغيل المحرك على خط الرحلة في رينتون، وستبدأ الطائرة، وهى الأولى من طائرتين من طراز ماكس 7 برنامجها لاختبار الطيران في الأسابيع القادمة.

ومن المقرر أن تدخل بوينغ 737 ماكس7 الخدمة في عام 2019، بعد التسليم للعميل المكلف بإطلاقها Southwest Airlines.

وقال كيث ليفركون، نائب الرئيس والمدير العام لبرنامج ماكس 737 في طائرات بوينغ التجارية: “بالنسبة لعملائنا من شركات الطيران التي تخدم المطارات على ارتفاعات عالية أو المواقع النائية، ماكس 7 هو مكمل مثالي لأسطولهم.