قال خبراء في العمليات البحرية ان قطاع بناء السفن واصلاحها في منطقة الخليج العربي لا تزال مركز نمو ديناميكي بالرغم من الازمة الاقتصادية العالمية.
وقال كريستوفر هيمان رئيس مجلس ادارة سيتريد التي تنظم الفعالية الابرز في المنطقة التي تركز عل سفن العمليات والتي تعقد في ابوظبي في وقت لاحق من هذا العام ان المنطقة تعتبر من اكثر المراكز البحرية التجارية حركة في العالم مع وجود موانىء واحواض سفن كبرى في الامارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وعمان وقطر ومع بناء المزيد منها في انحاء المنطقة.
وتشمل سفن العمليات سفن القطر والعبارات وسفن التموين وقوارب الشرطة والاطفاء والدوريات والارشاد والانقاذ ومكافحة البقع النفطية وسفن الردم البحري والرافعات العائمة والبوارج مع وجود ما يقدر بـ2000 سفينة من هذا النوع راسية او يتم اصلاحها في الشرق الاوسط.
وينعقد معرض ومؤتمر الشرق الاوسط لسفن العمليات 2009 بين 5-7 اكتوبر المقبل في مركز ابوظبي الوطني للمعارض تحت رعاية معالي الشيخ حمدان بن مبارك آل نهيان وزير الاشغال العامة ورئيس الهيئة الوطنية للمواصلات.
وقال هيمان:" يجري القيام ببناء واصلاح السفن في الاحواض الجافة والمائية الكبيرة والصغيرة في انحاء المنطقة مع تأكيد قوي على قطاع سفن العمليات. وتمتلك الامارات اعلى عدد من شركات اصلاح السفن في المنطقة".
وتواصل شركة ابوظبي لبناء السفن على سبيل المثال تحقيق نمو مطرد وتمتلك عمالة ماهرة تصل الى 1200 عامل. ويشهد حوض السفن الخاص بها حركة دائبة في بناء العديد من السفن المختلفة واصلاح وترقية السفن التجارية والبحرية.
واضاف هيمان قائلا:" الاحواض العالمية والاقليمية منهكمة بأعمال سفن العمليات في الشرق الاوسط نتيجة النمو المتسارع للنقل البحري في انحاء الخليج العربي وخاصة في دبي وابوظبي".
وتقوم شركة احواض سفن دامن الهولندية ببناء عبارات بطاقة 100 راكب لصالح هيئة طرق ومواصلات دبي في احواضها في الصين، وستعمل هذه العبارات بين اربع محطات في خور دبي. وتبلغ السرعة القصوى للعبارة 24 عقدة وفيها مقاعد للدرجة السياحية ودرجة رجال الاعمال. كما طلبت الهيئة من دامن بناء تاكسيات مائية لاستخدامها في خور دبي. ولدامن مشروع حوض مشترك مع البوادي للهندسة البحرية في دبي.
وتمتلك الزامل لبناء السفن اهم مرافق بناء السفن واصلاحها في المنطقة بقواعدها في الدمام بالمملكة العربية السعودية ولديها اوامر بناء سفن حتى 2012. وقامت الشركة في السنوات الاخيرة ببناء وتسليم سفن القطر وسفن الارشاد وسفن المرافق البحرية وسفن القطر للتعامل مع المراسي وسفن التموين والسلامة وسفينة لدعم الغوص. وتم تسليم وسفن القطر للتعامل مع المراسي للعمل مع ارامكو السعودية في حقولها النفطية البحرية في الخليج العربي.
وفي قطاع النفط والغاز البحري ايضا ترى شركة احواض الشارقة ام آي اس ان مستقبل السوق في الشرق الاوسط يبدو قويا وصحيا بالرغم من الاسعار العالمية الحالية للخام. ومؤخرا قالت ام آي اس، وهي قاعدة تصنيع كبرى وحوض سفن يعمل فيها حوالي 5000 موظف، ان معظم المشروعات الخاصة بزيادة الطاقة الانتاجية للنفط والغاز من قبل شركات النفط الوطنية لا تزال مستمرة، وان عمليات تجديد او اصلاح مرافق الاستخراج البحرية والمنصات هي في اعلى معدلاتها على الاطلاق.
واعلنت شركة نقل الغاز القطرية (ناقلات) عن اتفاقها مع احواض سفن دامن لبناء سفن عمليات عالية القيمة في حوض السفن المتقدم تقنيا في راس لفان. ومن المتوقع ان ينتج الحوض الجديد حوالي 15 سفينة سنويا. ومن المتوقع ان يباشر الحوض عملياته عام 2010 وصمم لينتج سفن القطر وسفن التموين البحرية والناقلات الساحلية والعبارات والسفن البحرية وخفر السواحل واليخوت الفخمة.
يذكر ان الرعاة الرئيسيون لمعرض ومؤتمر الشرق الاوسط لسفن العمليات هم: جي ان في، اسناد، ارشاد. الرعاة الآخرون هم: دي في بي، اي بي اس، لامنالكو، شفتسر، توباز انرجي اند مارين وورتسيلا. الشركات الداعمة هي: الاتحاد الدولي للمقاولين البحريين والمعهد الملكي للمهندسين البحريين.
© 2009 تقرير مينا(www.menareport.com)
