استبعدت شركة ايرباص العالمية إمكانية تأثر صناعة الطيران بارتفاع تكلفة الوقود التي باتت تمثل مشكلة لخطوط الطيران العالمية واعتبر مسؤولون في ايرباص أن الارتفاع في أسعار النفط وزيادة تكلفة الوقود لم يصلا بعد إلى المستوى الذي يهدد النمو الاقتصادي العالمي ويحد من نمو حركة السفر وبالتالي فان القطاع يعد في وضعية جيدة لمواصلة النمو غير أن هؤلاء المسؤولين اعتبروا أن خروج تكاليف الوقود عن نطاق السيطرة يمكن أن يترك أثرا سلبيا.
وقال ديفيد فيلوبيلاي المدير الإقليمي للعلاقات الإعلامية في ايرباص :" إن الشركة تنظر لمسألة ارتفاع تكلفة الوقود من زاويتين الأولى تتمثل في أن استمرار هذه المشكلة واتساع نطاقها يمكن أن يكون ايجابيا بالنسبة لشركات صناعة الطائرات لان خطوط الطيران ستكون مدفوعة لتحديث أساطيلها والاعتماد على طائرات جديدة اقتصادية في الاستهلاك وبالتالي سيزيد الطلب على الطائرات الجديدة، أما الزاوية الأخرى فتتمثل في أن خروج تكاليف أسعار النفط عن السيطرة يمكن أن يهدد النمو الاقتصادي العالمي الذي سيحد بدوره من حركة السفر ومن ثم يقل الطلب على الطائرات الجديدة".
وأضاف ديفيد فيلوبيلاي المدير الإقليمي للعلاقات الإعلامية في ايرباص خلال محاضرة تعريفية بدبي:' إن حركة السفر العالمية مرشحة للتضاعف خلال الخمس عشرة سنة المقبلة وبمعدل نمو سنوي يتجاوز 5% الأمر الذي يؤكد الحاجة إلى تعزيز وتحديث الأساطيل"، مشيرا إلى أن منطقة الشرق الأوسط تسجل معدل ينمو يفوق المتوسط العالمي ويصل إلى 7,1% ومن ثم فانها بصدد طفرة ملحوظة في الطلب على الطائرات خلال السنوات المقبلة وصولا الى العام 2023.
وردا على سؤال لصحيفة الإتحاد الإماراتية حول الترتيبات التي أعدتها ايرباص لترضية وتعويض عملائها المستائين من تأخير تسليم طائرات ايه380 ، وما تردد عن سعيها لتعويضات قال ديفيد فيلوبيلاي :'لدينا بنود واضحة في عقودنا مع شركات الطيران وهي تحدد الاجراءات التي يتعين القيام بها في حال حدوث تأخير ولا يمكنني الحديث عن ترتيبات معينة تخص العملاء ، وما استطيع قوله اننا ندرك خيبة الامل التي أصابتهم جراء تأخير التسليم لكننا نعد بان نقدم لهم طائرات تستحق هذا الانتظار••'•
وأشار المدير الإقليمي للعلاقات الاعلامية في ايرباص الى ان الشركة ستسلم اولى الطائرات العملاقة ايه380 للخطوط السنغافورية في الربع الاخير من العام 2006 في حين ستبدأ التوريد لطيران الإمارات في الربع الثاني من العام 2007 بمعدل تأخير 6 شهور عن الموعد السابق•وبلغ إجمالي طلبيات الطائرة الجديدة 159 طائرة من 16 شركة طيران بينها ثلاث شركات إقليمية هي الإمارات والاتحاد والقطرية•
وتعتزم ايرباص احضار الطائرة الجديدة ايه380 الى دبي لتقديم عروضها في معرض دبي للطيران اواخر نوفمبر المقبل، وتشير الشركة الى ان تلك الطائرات اقل بنسبة 50% من حيث معدلات الضوضاء قياسا الى الطائرة بوينج747 كما انها اكثر اقتصادية لكل مقعد بنسبة تتراوح بين 15 و 20%، وقد تم تجربة الطائرة منذ ابريل الماضي من خلال 100 طلعة بزمن قدره 200 ساعة طيران ومن المنتظر ان تتواصل عمليات التحليق الاختبارية لعام إضافي•وتتوقع ايرباص أن يصل إجمالي الطلب على طائرات ايه380 إلى 1600 طائرة خلال العشرين سنة المقبلة منه 300 طائرة شحن ، ورفض فيلوبيلاي فكرة أن يكون الطلب على تلك الطائرات تباطأ في الشهور الأخيرة موضحا انه ولدى إطلاق أي طائرة جديدة عادة ما ينشط الطلب لفترة ومن ثم يهدأ قليلا لحين توريدها بحيث يلحظ المنافسون مدى القيمة التنافسية التي أضافتها للشركات التي تعاقدت عليها•
وقد كشف تقرير حديث لشركة ايرباص حول توقعات الأسواق أن شركات الطيران في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا سوف تحتاج لشراء أكثر من ألف طائرة تبلغ قيمتها الإجمالية 124 مليار دولار أميركي حتى عام •2023 وتوقع التقرير أن تفوز ايرباص بما لا يقل عن نصف تلك الصفقات، خاصة مع دخول أحدث أنواع الطائرات في القرن الحادي والعشرين الخدمة الفعلية ومنها طائرة ايرباص A053 الجديدة و A083 العملاقة•
وأوضح التقرير أن الألف طائرة تشمل 630 طائرة لتحقيق النمو المطلوب في أساطيل شركات الطيران، إضافة إلى 385 طائرة لاستبدال طائرات قديمة في الخدمة• وتتألف الطائرات الجديدة من 485 طائرة ذات الممر الواحد التي تنافس ايرباص فيها بعائلة طائرات A023 و440 طائرة الصغيرة والمتوسطة الحجم وذات الجسم العريض، وتنافس فيها طائرات ايرباصA033 وA043 وA053، و90 طائرة كبيرة جداً، وتنافس ايرباص بعائلة طائرات A083 ذات الطابقين•
واعتمد التقرير في توقعاته على النسبة السنوية للنمو في الحركة الجوية والبالغة 1,7 في المائة في الشرق الأوسط و5,4 في المائة في شمال أفريقيا، مع العلم أن معدل النمو العالمي يبلغ 3,5 في المائة•وقد فازت ايرباص بأكثر من نصف طلبيات الطائرات في آخر خمس من الست سنوات الماضية على مستوى العالم، وستقوم أيضاً بتسليم أكثر من نصف الطائرات المصنّعة حديثاً خلال العام الحالي وهذه هي المرة الثالثة على التوالي التي تقوم ايرباص بذلك• ويتحقق النجاح الكبير في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا حيث تفوز ايرباص بحوالي 60 في المائة من الطلبيات الجديدة•
© 2005 تقرير مينا(www.menareport.com)
