مرسيدس-AMG تجري تحديثات مميزة على سيارة AMG GT 4-Door Coupé

بيان صحفي
تاريخ النشر: 06 مارس 2022 - 08:02 GMT

مرسيدس-AMG تجري تحديثات مميزة على سيارة AMG GT 4-Door Coupé
تعد السيارة المتكاملة التي طورتها مرسيدس AMG بمثابة قصة نجاح مستمرة، حيث استقطبت AMG GT 4-Door Coupé شريحة جديدة من العملاء وأثارت إعجاباً كبيراً بالعلامة التجارية
أبرز العناوين
حققت سيارة AMG GT 4-Door Coupé نجاحاً أكثر من أي وقت مضى لتعكس الطابع متعدد الأوجه للسيارات الرياضية ذات الأربعة أبواب.

مواصلةً ترسيخ مكانتها كالرفيق الأمثل لمختلف السيناريوهات، حققت سيارة AMG GT 4-Door Coupé نجاحاً أكثر من أي وقت مضى لتعكس الطابع متعدد الأوجه للسيارات الرياضية ذات الأربعة أبواب. وتتوفر هذه النسخة الحصرية في مرسيدس-بنز عُمان، وتقديم خيارات واسعة في ما يتعلق بالعجلات والمواد المستخدمة داخل المقصورة والشكل الخارجي والألوان ونظام التعليق المعاد ضبطه مع الجمع بين الطابع الرياضي والراحة. وبفضل التحديثات الشاملة في الصيف الماضي، تتمتع سيارة AMG GT 4-Door Coupé بالفعل بأحدث التقنيات. وتشمل الميزات الجديدة أنظمة مساعدة السائق المحدثة والشاشة العريضة التي تأتي كتجهيز قياسي مع نظام الوسائط المتعددة MBUX بالإضافة إلى الشاشات والوظائف الخاصة بسيارات AMG.  

وتعد السيارة المتكاملة التي طورتها مرسيدس AMG بمثابة قصة نجاح مستمرة، حيث استقطبت AMG GT 4-Door Coupé شريحة جديدة من العملاء وأثارت إعجاباً كبيراً بالعلامة التجارية، فهي تجمع بين ديناميكيات القيادة الفائقة لسيارة AMG GT الرياضية وإمكانية الاستخدام اليومي بشكل عملي، ذلك بفضل الأربعة أبواب والمساحة التي تتسع لما يصل إلى خمسة ركاب. ونجح نظام التعليق الهوائي المتطور والتوجيه النشط للمحور الخلفي ونظام الدفع الرباعي المتغير بالكامل ومفهوم التصميم الحديث، في إسعاد العملاء في جميع أنحاء العالم. وبالنظر إلى أن السيارة هي صاحبة الرقم القياسي لأسرع وقت في المسار الشمالي من حلبة نوربوغ رينغ، فمن الواضح أنها تضم تكنولوجيا على أعلى مستوى وتضع معايير جديدة لتصميم وتطوير هذه الفئة من السيارات  .

ويتميز هذا الطراز بمقصورة داخلية ذات جودة فائقة وتصميم دقيق لجميع الأسطح والمكونات، مع أدوات تحكم مبتكرة لعرض المعلومات والوسائط، بالإضافة إلى أزرار عجلة القيادة والعديد من مكونات المقاعد والتجهيزات.

وعلى الرغم من أنها قدمت بالفعل مجموعة رائعة من خيارات التخصيص لهذه الفئة، من المقاعد الثلاثية في الجزء الخلفي من المقصورة والتجهيزات المتطورة إلى الخيارات المصممة خصيصاً والتي تقدمها سيارات AMG، جرى إضافة المزيد من الخيارات الجذابة إلى السيارة.

وتعليقاً على ذلك، قال شون مايكل، الرئيس التنفيذي لمرسيدس-بنز عُمان: " نواصل تعزيز مكانتنا كعلامة تجارية فخمة تقدم أداء متميزا عبر رفد قطاع السيارات بكل ما هو جديد وعصري. وجاء إطلاقنا للنسخة الحصرية من سيارة الكوبيه AMG GT 4-Door Coupé لنقدم مفهوماً جديداً للأداء المتميز الذي يجمع بين أعلى مستويات الاتقان في الصنع ومزايا AMG المذهلة. وسنواصل إثراء قائمتنا من المنتجات والخيارات المصممة خصيصاً لتلبية احتياجات عملائنا وضمان استمتاعهم بتجربة قيادة نجمات العلامة الثلاثية العريقة".

ويظل تصميم السيارات ذات الست أسطوانات دون تغيير، ولكن يمكن اختيار تعديل المظهر الأمامي للسيارات ذات الثماني أسطوانات.

وتأتي جميع الطرازات بثلاثة ألوان خارجية هي الأزرق الطيفي المعدني، والأزرق الطيفي الماغنو (مع طبقة نهائية غير لامعة)، والأبيض الكشمير الماغنو (مع طبقة نهائية غير لامعة). ويتوفر الآن ما مجموعه 5 طبقات نهائية غير لامعة وخمسة ألوان معدنية واثنان من الألوان الصلبة. وتوفر حزمة AMG Night Package II الجديدة مظهراً أكثر رياضية، حيث جرى صنع الشرائح الرأسية في الشبكة الأمامية لسيارة AMG من الكروم الداكن. وفي الجهة الخلفية من السيارة، يضيف شعار AMG ونجمة مرسيدس وتسمية الطراز باللون الأسود لمسات لافتة للنظر. وينطبق الأمر نفسه على الحروف الموجودة في الأجنحة الأمامية للسيارة. والجديد أيضاً هو المزج بين حزمتي Night Package وCarbon Fibre Package.  

المزيد من الراحة والمواصفات الرياضية بفضل نظام التخميد الجديد القابل للتعديل والمزود بصمامين

يستمر نظام التعليق AMG RIDE CONTROL+ المعاد تشكيله في الاعتماد على نظام التعليق الهوائي متعدد الحجرات، جنباً إلى جنب مع التخميد القابل للتعديل والقابل للتحكم إلكترونياً. ويعد نظام التخميد جديداً تماماً، فللمرة الأولى يتم استخدام صمامين للحد من الضغط. وتسمح صمامات التحكم المتغيرة باستمرار والموجودة خارج المخمد، بضبط قوة التخميد بشكل أكثر دقة وفقاً لظروف وبرامج القيادة المختلفة، حيث يتحكم أحد الصمامات في التخميد الارتدادي، أي القوة التي تتولد عند ارتداد العجلة، في ما يتحكم الصمام الآخر في التخميد عند انضغاط العجلة. ويتم التحكم في مراحل ارتداد وانضغاط العجلات بشكل مستقل عن بعضها البعض. وتسهم هذه التكنولوجيا في تعزيز الراحة من ناحية، وجعل ديناميكيات القيادة أكثر رياضية من ناحية أخرى. ونتيجة لذلك، يتم حماية الركاب بالكامل عند السير على الطرق غير المستوية، ويظل جسم السيارة مستوياً على أفضل نحو ممكن.

وتقوم وحدة التحكم في التعليق بتحليل البيانات، بما في ذلك البيانات الناتجة عن مستشعرات التسارع ومسار العجلات، لضبط قوة التخميد لكل عجلة في بضعة أجزاء من الثانية بما يتناسب مع المواقف المختلفة. وتمكن مهندسو التطوير في AMG بشكل كبير من تعزيز الدمج بين الطابع الرياضي والراحة من بين أمور أخرى، وذلك من خلال توسيع الفجوة بين الحد الأدنى والأقصى من خصائص قوة التخميد ومن خلال توفير قدر أكبر من المرونة في تصميم الخرائط. ويمكن للمخمد من خلال استخدام صمامي الضبط، تعديل قوة التخميد عبر النطاق الكامل لاهتزازات العجلة. ويتفاعل المخمد بسرعة وحساسية مع أسطح الطرق المتغيرة وظروف القيادة، وذلك بفضل التصميم الخاص للصمامات. 

ويمكن للسائق تحديد الإعدادات الأساسية مسبقاً عبر برامج القيادة AMG DYNAMIC SELECT بلمسة زر واحدة، تتغير خصائص التحكم، فعلى سبيل المثال، يمكن التغيير بين الديناميكيات الكاملة لوضع القيادة الرياضي "Sport+" والقيادة السلسة في وضع "Comfort". وبالإضافة إلى ذلك، يمكن الضبط على ثلاث مراحل بشكل مستقل عن برامج القيادة من خلال زر مخصص.

وتم تزويد نظام التعليق بمزيد من المكونات الجديدة في عام 2020، بما في ذلك الإطارات الفرعية الجديدة للمحور، ومحامل الرأس، والبطانات الخارجية لذراع الرفع، والبطانات الخارجية والداخلية لدعامات الاهتزاز على المحور الخلفي. وتعزز هذه الحزمة من مرونة المحمل. ويضاف إلى ذلك البطانات الجديدة غير المتماثلة على المحور الأمامي بمستويات متنوعة من الصلابة في نطاقات فعالة مختلفة. ويسمح هذا الإجراء أيضاً بالمزيد من المرونة الطولية دون التأثير على الدقة واسترجاع المعلومات في نظام التوجيه.

وبالإضافة إلى ذلك، يتوفر أمام العملاء الآن مجموعة خيارات أوسع من عجلات AMG. ويشمل ذلك عجلات معدنية خفيفة قياس 20 بوصة بتصميم 10 أضلاع مزدوجة أو عجلات رياضية قياس 21 بوصة بتصميم مركّب خماسي الأضلاع. ويمكن أيضاً طلب ملاقط مكابح مطلية باللون الأحمر للطرازات ذات الست أسطوانات.

خيارات أوسع للمواصفات الداخلية

يركز التحديث داخل المقصورة أيضاً على توفير درجات أعلى من الاختيارات الشخصية. وتؤكد الألوان الجديدة إما على الجانب الرياضي أو الجانب الفخم لسيارات AMG GT 4-Door Coupé، مثل المزيج الجديد من جلد النابا الحصري بلون التيتانيوم الرمادي اللؤلؤي/الأسود مع حياكة باللون الأصفر، أو جلد النابا الفاخر الحصري باللون البني/الأسود مع حياكة بلون الألماس. وبالإضافة إلى المقاعد ذات اللونين الرائعين، تسهم خمسة ألوان أخرى من جلد النابا الحصري في توسيع الخيارات المتاحة للمقصورة الداخلية هي اللون البنّي سيينّا والأحمر الكلاسيكي والأزرق اليخت والأبيض العميق والرمادي نيفا. وتأتي المقاعد الأمامية والخلفية بلون التجهيزات الخاصة بها، وكذلك مساند الذراعين في الأبواب ومحيط عجلة القيادة. وتسهم سجادات الأرضية ذات الحواف الجلدية المطابقة للألوان وشعار AMG المطرز، في إضفاء المزيد من الطابع الجمالي على المكونات المصقولة والمصنوعة يدوياً.

عجلة قيادة AMG Performance الجديدة بتصميم مزدوج الأضلاع

توفر عجلة القيادة AMG Performance المصممة حديثاً قيمة مضافة وملموسة ومرئية، من خلال تصميمها ثنائي الأضلاع المميز والأزرار التي تندمج فيها بسلاسة. وتجمع أضلاع عجلة القيادة بين الثبات وخفة الوزن. ويمكن تسخين محيط عجلة القيادة المغطاة بجلد النابا أو جلد النابا مع ألياف DINAMICA كخيار. وتشمل عجلة القيادة مستشعراً لوضع يد السائق. وإذا لم يكن السائق يضع يديه على عجلة القيادة لفترة معينة، تنطلق سلسلة من التحذيرات التي تقوم أخيراً بتنشيط نظام مساعدة المكابح في حالات الطوارئ إذا ظل السائق غير متفاعل. 

وتشمل أبرز المزايا البصرية داخل السيارة الأزرار، والتي تتكامل بسلاسة مع الأسطح الأفقية لأضلاع عجلة القيادة. وتساعد أجهزة الاستشعار اللمسية على تسهيل التحكم. ويتم تشغيل مجموعة الوظائف عبر سطح المستشعر الأيسر على الأضلاع العلوية لعجلة القيادة، في ما يتم تشغيل شاشة الوسائط عبر سطح المستشعر الأيمن. وتحتوي الأضلاع السفلية على أدوات التحكم في مثبت السرعة في الجهة اليسرى والهاتف ومستوى الصوت في الجهة اليمنى. 

وجرى تزويد أزرار عجلة القيادة القياسية من AMG بأسطح أكثر إشراقاً مع رموز جديدة، وكلاهما مستدير الآن. ومع هذه الإطلالة الجديدة، يمكن التحكم في وظائف القيادة المهمة وكذلك برامج القيادة كالمعتاد من دون الحاجة إلى رفع يد السائق عن عجلة القيادة. ويمكن تشغيل ناقل الحركة AMG SPEEDSHIFT MCT 9G يدوياً عبر ذراعي نقل الحركة المصنوعتين من الألمنيوم والمثبتتين إلى اليمين واليسار خلف عجلة القيادة. ولتعزيز دقة عملية نقل الحركة، أصبحت الأذرع الآن أكبر وأكثر انخفاضاً. 

ويمكن للعملاء الآن الاختيار من بين مجموعة واسعة من الأجزاء داخل مقصورة السيارة، والتي تشمل خيار خشب الأنتراسيت ذي المسام المفتوحة للوحة العدادات وألواح الأبواب وكذلك الكونسول الوسطي، حيث يتم دمجه مع محيط من الظل الفضي، ما يؤكد على الطابع الرياضي والفخم للسيارة الرياضية ذات الأربعة أبواب. 

الرفاهية المتفردة: مجموعة تجهيزات شاملة مع كل طراز

يؤكد الطراز الحصري على الجانب الفخم لسيارة AMG GT 4-Door Coupé، وهو متاح لجميع خيارات المحرك. وتظهر أعمال الطلاء الحصرية باللون الأحمر الروبليت الفخامة المتفردة والتي تنسجم تماماً مع الحزمة الخارجية من الكروم شديد اللمعان وعجلات AMG الجديدة قياس 21 بوصة بتصميم خماسي الأضلاع المطلية باللون الفضي وطبقة خارجية شديدة اللمعان. وتكمل الإعدادات القياسية للضوء الطابع المتميز لتصميم السيارة الخارجي.

ويسمح السقف البانورامي الاختياري بدخول الكثير من الضوء إلى مقصورة السيارة، والتي تحتوي على كسوة جديدة من جلد النابا باللون الرمادي الحصري. وتمت كسوة عجلة القيادة AMG Performance بجلد النابا الرمادي/الأسود لتتماشى مع باقي أجزاء المقصورة. وتسهم الكسوة الخشبية الجديدة ذات المسام المفتوحة باللون الرمادي وألواح عتبات الأبواب المضاءة بلون السيارة وشارة AMG Edition على لوحة العدادات، في إظهار الانطباع العام للفخامة.

لمحة حول البيانات الفنية

 

Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 

3 لتر 6 أسطوانات في خط مستقيم مع شاحن توربيني لغاز العادم وضاغط كهربائي إضافي

المحرك

2999 سنتيمتر مكعب

الإزاحة

320 كيلوواط (435 حصان) عند 6100 لفة في الدقيقة

الإخراج

16 كيلوواط (22 حصان)

مولد طاقة إضافي

520 نيوتن متر عند 1800-5800 دورة في الدقيقة

عزم الدوران الأقصى

250 نيوتن متر

مولد عزم الدوران الإضافي

AMG Performance 4MATIC+  دفع كلي مع توزيع عزم دوران متغير بالكامل 

تخطيط نظام القيادة

AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 

ناقل الحركة

4.5 ثانية

التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة

 

السرعة القصوى

 

 

Mercedes-AMG GT 43

3 لتر 6 أسطوانات في خط مستقيم مع شاحن توربيني لغاز العادم وضاغط كهربائي إضافي

المحرك

2999 سنتيمتر مكعب

الإزاحة

270 كيلوواط (367 حصان) عند 5500-6100 لفة في الدقيقة

الإخراج

16 كيلوواط (22 حصان)

مولد طاقة إضافي

500 نيوتن متر عند 1800-4500 دورة في الدقيقة

عزم الدوران الأقصى

250 نيوتن متر

مولد عزم الدوران الإضافي

دفع خلفي

تخطيط نظام القيادة

AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 

ناقل الحركة

5 ثوانٍ

التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة

270 كم/ساعة

السرعة القصوى

 

خلفية عامة

دايملر إيه جي

دايملر إيه جي هي واحدة من شركات السيارات في العالم الأكثر نجاحا. مع شعبها سيارات مرسيدس بنز، شاحنات دايملر،مرسيدس بنز الشاحنات والحافلات ودايملر للخدمات المالية.

مجموعة دايملر هي واحدة من أكبر منتجي السيارات الفخمة وأكبر مصنع في العالم للسيارات التجارية العالمية.

اشتراكات البيانات الصحفية


Signal PressWire is the world’s largest independent Middle East PR distribution service.

الاشتراك

اشترك في النشرة الإخبارية للحصول على تحديثات حصرية ومحتوى محسّن