نيسان تسجّل نتائج مالية لافتة للفترة الممتدة من أبريل الى يونيو من السنة المالية 2021

بيان صحفي
تاريخ النشر: 29 يوليو 2021 - 09:33 GMT

 نيسان تسجّل نتائج مالية لافتة للفترة الممتدة من أبريل الى يونيو من السنة المالية 2021
تعديل توقعات السنة الكاملة بفضل إطلاق سيارات جديدة وتحقيق مبيعات عالية الجودة
أبرز العناوين
عوائد الأرباح التشغيلية بلغت 75.7 مليار ين في ظلّ التطبيق الثابت لاستراتيجية Nissan NEXT

أعلنت شركة نيسان موتور المحدودة عن تحقيق نتائج مالية لافتة لفترة الأشهر الثلاثة المنتهية في 30 يونيو 2021 وعن تعديلها توقعات أرباح السنة المالية 2021 الكاملة تعديلاً إيجابياً.

 فقد بلغ صافي الإيرادات الموحدة في الربع الأول من السنة المالية 2.008 تريليون ين وسجّلت الأرباح التشغيلية الموحدة 75.7 مليار ين، فيما بلغت نسبة هامش الربح التشغيلي 3.8%. وبلغ الدخل الصافي[1] في الربع الأول 114.5 مليار ين.

 وتعزى النتائج الإيجابية إلى ظروف السوق المؤاتية وتحسّن الربحية حيث واصلت نيسان تعزيز الأداء في سوق الولايات المتحدة وجودة المبيعات في كل سوق من خلال التنفيذ الثابت لخطة التحولNissan NEXT. كما استخدمت نيسان مخزونها استخداماً فعالاً واعتمدت إنتاجاً استراتيجياً خلال الربع الأول، مما حدّ من تأثير نقص أشباه الموصلات وساهم في تحقيق الأرباح التشغيلية.

 أبرز النتائج المالية للربع الأول

يلخص الجدول التالي النتائج المالية لشركة نيسان على مدى الأشهر الثلاثة المنتهية في 30 يونيو 2021، وهي محسوبة وفقاً لطريقة حساب الأسهم للمشروع المشترك للمجموعة في الصين.

(على أساس بورصة طوكيو – على أساس الحصة في المشروع المشترك بالصين)[2]

مليار ين

الربع الأول من عام 2020

الربع الأول من عام 2021

الفارق السنوي %

الإيرادات

1,174.2

2,008.2

+834.0

الأرباح التشغيلية

-153.9

75.7

+229.6

نسبة هامش الربح التشغيلي

-13.1%

3.8%

+16.9

الربح العادي

-232.3

90.3

+322.6

الدخل الصافي*

-285.6

114.5

+400.1

*بناءً على متوسط ​​أسعار صرف العملات الأجنبية البالغ 109.5 ين ياباني / دولار أمريكي و 131.9 ين ياباني / يورو في الربع الأول من السنة المالية 2021.

 

وعلى أساس معادلة الإدارة التي تتضمن المجموع النسبي للنتائج من مشروع نيسان المشترك في الصين، بلغت الأرباح التشغيلية 103.7 مليار ين، أي ما يعادل هامش تشغيل بنسبة 4.5%. كما بلغ الدخل الصافي 114.5 مليار ين.

 

توقعات السنة المالية 2021

يُتوقع أن يكون لنقص مخزون أشباه الموصلات تأثير كبير على حجم مبيعات نيسان في الربع الثاني حيث تتوقع الشركة استمرار المشكلة. ولكن سيساهم حجم المبيعات في تعزيز الأرباح التشغيلية ويعزى ذلك إلى إطلاق طرازات جديدة.

 

بالنسبة إلى السنة المالية 2021، تتوقع نيسان صافي إيرادات يبلغ 9.75 تريليون ين وأرباحاً تشغيلية تبلغ 150 مليار ين. ومن المتوقع أيضاً تسجيل صافي دخل يبلغ 60 مليار ين، أي أكثر بـ120 مليار ين من التوقعات السابقة.

 

وقدمت الشركة توقعات السنة المالية التالية إلى بورصة طوكيو. وبلغت التوقعات للسنة المالية المنتهية في 31 مارس 2022 والمحسوبة وفقاً لطريقة حساب الأسهم لمشروع نيسان المشترك في الصين:

 

(على أساس بورصة طوكيو – على أساس الحصة في المشروع المشترك بالصين)

مليار ين

التوقعات السابقة للسنة المالية 2021

التوقعات المعدّلة للسنة المالية 2021

الفارق مقارنة بالتوقعات السابقة

صافي الإيرادات

9,100

9,750

+650.0

الأرباح التشغيلية

±0

150.0

+150.0

الدخل الصافي

-60.0

60.0

+120.0


وفي هذا الإطار، قال ماكوتو أوشيدا، الرئيس التنفيذي لشركة نيسان: "لقد قدمنا ​​أداءً مميزاً في الأشهر الثلاثة الأولى من السنة المالية الجديدة وواصلنا تطبيق خطة التحول Nissan NEXT. ونتوقع أن يستمر عدم الاستقرار في بيئتنا التشغيلية للفترة المتبقية من العام. ومن هذا المنطلق، سنعمل على مراقبة المخاطر المحتملة وإدارتها بعناية فيما نواصل تعزيز جودة المبيعات والحفاظ على الانضباط المالي. كما نتوقع انتعاشاً في النصف الثاني مدعوماً بطرح عدد من الطرازات الجديدة في الأسواق الأساسية. ستسعى نيسان جاهدة لتحقيق هدفنا المتمثل بتسجيل هامش ربح تشغيلي بنسبة 2٪ في السنة المالية 2021[3]، وهو إنجاز مهم يندرج في إطار خطة Nissan NEXT."

خلفية عامة

نيسان الشرق الأوسط

 يعود تراث نيسان في الشرق الأوسط إلى سنة 1957، عندما بيعت أول سيارة نيسان في المملكة العربية السعودية. ومنذ ذلك الحين اتخذ ميراث نيسان جذوراً عميقة في قلوب سكان الشرق الأوسط بحيث أصبح جزء من حياتهم. كما وتعتبر نيسان إحدى أكثر شركات السيارات نجاحاً وشيوعاً في الشرق الأوسط والتي أنتجت سيارات صغيرة، سيارات دفع رباعي ومركبات تجارية.

في محاولة البحث عن وفهم احتياجات عملاء نيسان المحليين، قامت شركة مركبات نيسان المتحدة بتأسيس المكتب الرئيسي الأقليمي في الشرق الأوسط في دبي سنة 1994، وبذلك أصبحت أول مصنع للسيارات اليابانية يحقق هذا العمل. ويؤدي هذا المكتب لنيسان في المنطقة الحرة للشرق الأوسط مركز تدريب على درجة عالية من مستوى الأداء ويخدم كمكتب تدريب ممتاز وكمركز للاهتمام بالعملاء وخدمتهم.

اشتراكات البيانات الصحفية


Signal PressWire is the world’s largest independent Middle East PR distribution service.

الاشتراك

اشترك في النشرة الإخبارية للحصول على تحديثات حصرية ومحتوى محسّن