نيسان / نيسمو تكشف عن نيسان Z GT4 في معرض "سيما" SEMA 2022

كشفت شركة "نيسان موتور" (Nissan Motor Co., Ltd) و"نيسان" لرياضة السيارات وتخصيصها – "إن إم سي" (Nissan Motorsports & Customizing Co., Ltd – NMC) للمرة الأولى عن نيسان Z GT4* التي ترتكز في تصميمها على طراز نيسان Z الجديد كليًا، وذلك في معرض "سيما" 2022 الذي أقيم في لاس فيغاس، نيفادا. كما أعلن مايكل كاركامو، مدير البرنامج العالمي للسيارات الرياضية في شركة نيسان موتور المحدودة عن معلومات إضافية حول برنامج GT4 العالمي من نيسان.
وتمّ الكشف لأول مرة في نهاية سبتمبر عن نيسان Z GT4 بشعار نيسمو التقليديّ، والتي صُمّمت خصيصًا لمعرض "سيما" بشعار فريد يجمع بين تراث السيارة العريق في مجال السباقات والتصميم الحديث. ويبرز على غطاء المحرّك الأمامي الرقم 23 الحصريّ لنيسان الذي يظهر داخل دائرة تشير إلى شروق شمس جديدة، وهو رمز يعود إلى أولى حقبات السباقات في السبعينيات. وتعكس شعارات Z الجديدة على الزجاج الجانبيّ الخلفيّ الطابع الحديث لشعار طرازي240Z وFairlady Z الأصليين، حيث تغطّيها خطوط نيسان ونيسمو الحمراء والسوداء المعروفة.
وفي موسم 2023 الأول لطراز نيسان Z GT4، ستوفّر نيسان / نيسمو سيارات للعملاء من الفرق في الولايات المتحدة واليابان، والذين سيشاركون في سلسلة SRO Pirelli GT4 America وسلسلة Super Taikyu اللتين ستقامان في الدولتين على التوالي. وستقدّم نيسمو الدعم التقنيّ لهم حيث يُتوقّع أن يبدأ تسليم المركبات اعتبارًا من عام 2024، على أن يتمّ قبول الطلبات ابتداءً من منتصف عام 2023.
وفي هذا الإطار، قال كاركامو: "يُعتبر معرض ’سيما‘ المنصّة المثلى لإطلاق سيارة Z GT4 لأول مرة وإتاحتها للمتسابقين وهواة السيارات والقطاع بأكمله. فنحن نستعدّ لموسم سباق 2023 حيث اختبرنا الطراز محليًا نهاية الأسبوع الماضي، ونتطلع إلى البقاء على تواصل مع الفرق لترسيخ مكانة طراز Z كسيارة استثنائية لا يستهان بها على حلبات السباق حول العالم."
وأجرى قسم نيسمو للسباقات التابع لشركة NMC اختبارات مكثّفة في اليابان والولايات المتحدة أثناء تطوير نيسان Z GT4، وشارك في بعض السباقات اليابانية، وذلك بهدف تلبية احتياجات السائقين المحترفين والحرص على استمتاع الهواة بالأداء الديناميكي واللافت الذي يميّز سيارة Z.
مواصفات نيسان Z GT4
الطول |
4380 ملم (172.4 بوصة) |
العرض |
1870 ملم (73.6 بوصة) |
الوزن |
1410 كلغ (3108 باوند) ملاحظة: يخضع لميزان الأداء المحدّد من هيئة SRO |
المحرّك |
VR30DDTT |
السعة |
2997 سم مكعّبًا |
الطاقة القصوى |
330 كيلوواط (450 حصاناً) ملاحظة: تخضع لميزان الأداء المحدّد من هيئة SRO |
عزم الدوران الأقصى |
600 نيوتن متر (443 قدم رطل) ملاحظة: يخضع لميزان الأداء المحدّد من هيئة SRO |
العجلات |
الأمامية: 18 x 10.5 الخلفية: 18 x 11 |
السعر
229 ألف دولار أمريكيّ يشمل حزمة السباق المطلوبة وتُستثنى منه رسوم الشحن والتسليم والضرائب.
للاستفسار حول GT4
أمريكا الشمالية: GT4_support@nissan-usa.com
خارج أمريكا الشمالية: GT4_support@mail.nismo.co.jp
*بانتظار موافقة SRO
خلفية عامة
نيسان الشرق الأوسط
يعود تراث نيسان في الشرق الأوسط إلى سنة 1957، عندما بيعت أول سيارة نيسان في المملكة العربية السعودية. ومنذ ذلك الحين اتخذ ميراث نيسان جذوراً عميقة في قلوب سكان الشرق الأوسط بحيث أصبح جزء من حياتهم. كما وتعتبر نيسان إحدى أكثر شركات السيارات نجاحاً وشيوعاً في الشرق الأوسط والتي أنتجت سيارات صغيرة، سيارات دفع رباعي ومركبات تجارية.
في محاولة البحث عن وفهم احتياجات عملاء نيسان المحليين، قامت شركة مركبات نيسان المتحدة بتأسيس المكتب الرئيسي الأقليمي في الشرق الأوسط في دبي سنة 1994، وبذلك أصبحت أول مصنع للسيارات اليابانية يحقق هذا العمل. ويؤدي هذا المكتب لنيسان في المنطقة الحرة للشرق الأوسط مركز تدريب على درجة عالية من مستوى الأداء ويخدم كمكتب تدريب ممتاز وكمركز للاهتمام بالعملاء وخدمتهم.