ذكرت مصادر صحفية مطلعة ان لجنة تحقيق في كارثة القطار التي اودت بحياة 373 شخصا الاربعاء في مصر اكدت ان الحريق نجم عن ماس كهربائي.
واوضحت صحيفة "الاخبار" الحكومية ان النائب العام ماهر عبد الواحد امر بتشكيل هذه اللجنة الفنية للوصول الى الاسباب التي كانت وراء الحادث.
ونقلت الصحيفة عن اللجنة "ان ماسا كهربائيا هو السبب الرئيسي في الكارثة" وهي الاكبر في تاريخ سكك الحديد المصرية.
واوضحت الصحيفة ان "اللجنة اكتشفت ايضا بعد معاينة جميع العربات المحترقة عدم وجود اجهزة انذار في جميع عربات القطار والتي تقوم بتنبيه السائق بحدوث مثل هذه الحرائق وعدم وجود طفايات حريق او جهاز فرملة اليد الذي يستخدم في الطوارىء مما زاد من حجم الكارثة".
واضافت ان "اللجنة اثبتت ايضا عدم وجود نوافذ خاصة يمكن كسرها في حالة الطوارىء للهروب منها في مثل هذه الحوادث".
وقد فشل العديد من الضحايا في الهرب من الحريق لصعوبة فتح ابواب القطار ولوجود قضبان حديدية تتوسط نوافذه.
واوضحت الصحيفة ان اللجنة تقوم حاليا باعداد تقريرها التفصيلي لرفعه الي النائب العام.
وامس الجمعة نقلت صحيفة الاهرام عن مصدر في الشرطة مطلع على التحقيق ان الحريق نجم عن ماس كهربائي.
وكان رئيس الوزراء عاطف عبيد صرح ان الحريق الذي اتى على سبع من عربات القطار ال16 قرب العياط على بعد 70 كيلومترا جنوب القاهرة، نجم عن انفجار مواقد غاز استخدمها ركاب لتسخين اطعمة خلال رحلتهم الطويلة الى الجنوب.
لكن عدة ناجين من الكارثة قالوا لوكالة فرانس برس انهم لم يروا احدا يستخدم هذه المواقد لعدم وجود مكان لوضعها بسبب اكتظاظ العربات.
وقد تعهد الرئيس المصري حسني مبارك "بعدم اخفاء الحقيقة" بشان اسباب الكارثة في خطاب الى الامة اذاعه التلفزيون المصري الجمعة وقال "لن نسمح بأي محاولة لاخفاء الحقيقة". وقد وافق على استقالة وزير المواصلات ابراهيم الدميري كما قدم مدير السكك الحديدية احمد الشريف استقالته.
وقد وقع الحريق، الذي اثار موجة غضب في مصر، قرب مدينة العياط على بعد 70 كلم جنوب القاهرة عندما سرت النار في سبع مقطورات.
