تستعد الحكومة المصرية لافتتاح أول كوبري "جسر" معلق للسيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا يمر فوق قناة السويس ويربط سيناء بالضفة الغربية للقناة ويصل طوله إلى تسعة كيلومترات وارتفاعه إلى 70 متراً.
وذكر رئيس هيئة الطرق والكباري المصرية المهندس أحمد فؤاد أن الكوبري يعيد ربط قارتي أفريقيا وآسيا من جديد وتبلغ تكلفته الإجمالية نحو 200 مليون دولار مشيرا الى مساهمة الحكومة اليابانية بنحو 60 بالمائة من التكلفة كمنحة لا ترد.
ونسبت وكالة الانباء الكويتية إلى فؤاد قوله إن العمل انتهى منذ أيام من تركيب الوصلة الأخيرة للكوبري والذي يشيد بالتعاون بين التكنولوجيا اليابانية والخبرة المصرية ليفتتح في شهر أكتوبر المقبل لتعبره نحو 30 ألف سيارة يوميا من والى سيناء.
وأضاف المهندس فؤاد أن الكوبري سيحقق حلم ربط سيناء بمصر ويقضي على عزلتها حيث سيسهم في دفع مشروعات التنمية الشاملة التي تنفذ فيها سواء كانت زراعية أو صناعية أو تعدينية وليساهم في توطين شريحة كبيرة من السكان فيها·
وأوضح أن إنشاء هذا الكوبري يأتي في إطار المشروع القومي لربط سيناء بالوطن وتوطين أكثر من 3 ملايين نسمة واستصلاح وزراعة نحو 50 ألف فدان مشيرا الى انسياب مياه النيل الى سيناء عبر ترعة السلام من خلال صحارات تمر أسفل قناة السويس ومن خلال ترعة الشيخ جابر التى تعد رمزا للتعاون الكويتي المصري.
وقالت "كونا" ان إنشاء هذا الكوبري يتزامن مع إنشاء أطول كوبري معدني متحرك في العالم كوبري الفردان وهو مخصص للسكك الحديدية ويصل طوله الى 640 مترا وينقل القطارات من الإسماعيلية إلى سيناء لتحقيق أحلام الكثيرين في عودة قطار الشرق السريع الذي سيساهم في توحيد جسد الأمة العربية ويربط بينها وبين تركيا وأوروبا في المراحل التالية – (البوابة)
