فوز جديد لكروز بالمركزين الأول والثاني في ألمانيا

واصل فريق شفروليه تحقيق نتائج مبهرة في بطولة العالم للسيارات السياحية لعام 2011 مع تحقيقه 14 فوزاً من أصل 16 سباقاً حتى الآن. وقد فاز الفريق مؤخراً على مضمار أوشرسليبن بألمانيا بالمركزين الأول والثاني في السباق الأول، وفاز مينو بالمركز الثاني في السباق الثاني الذي شهد فوز السائق المحلي فرانك إنغستلر بالمركز الأول.

وتأتي هذه النتائج لتعزز من صدارة شفروليه في الترتيب العام للصانعين، وفي الوقت نفسه يشهد لقب بطولة السائقين منافسة حامية حيث تفصل 6 نقاط بين روب وإيفان، وبعدهما يأتي آلان. وستشهد البطولة توقف مؤقت للسباقات بسبب عطلة الصيف، لتعود وتستأنف جولاتها الأربعة المتبقية في أسبانيا وثلاثة أخرى في آسيا.

وشهد السباق الأول في ألمانيا إنطلاق إيفان أولاً مع شارة البداية وناهياً السباق نفسه مع شارة الفوز بالمركز الأول، وتبعه روب هوف الذي إرتكب خطأً بسيطاً في اللفة الثالثة سرعان ما أصلحه منهياً السباق بالمركز الثاني، وأنهى آلان السباق بالمركز الخامس.

أمّا في السباق الثاني، فلقد إستغل آلان موقعه جيداً مع بداية السباق لينهيه بالمركز الثاني رغم بعض الأخطاء البسيطة نتيجة عدم إستجابة الجزء الأمامي للسيارة مع عجلة القيادة عند الدوران، من جهة أخرى تبادل إيفان وروب مواقعهم بضعة مرات نتيجة تنافسهما مع سائقين آخرين بينهما وأنهيا السباق في المركزين الخامس والسادس.     

إيفان مولر (المركز الأول في السباق الأول/ المركز الخامس بالسباق الثاني): "إنها نهاية أسبوع مميزة لي، حيث أنني فزت مجدداً بالمركز الأول وتمكنت من تقليص عدد النقاط التي تفصلني عن روب. ربما البعض وخاصة مشاهدي التلفاز ظنوا أن السباق الأول كان سهلاً لي، ولكن الواقع كان مختلفاً، حيث أن إطارات سيارتي جهزت لحلبة رطبة، ومع بدء السباق بدأت الحلبة تجف بسرعة بعد عدة لفات، ورغم ذلك تدبرت الأمر وتمكنت من المحافظة على مركزي والفوز. أما السباق الثاني فكان أكثر حيوية، حيث أنني وروب نافسنا سائقين من فرق أخرى، ولكني تمكنت من تحصيل بضع نقاط عملت على تقليص الفرق بيني وبين روب، من هنا ليس هنالك ما أعترض عليه!"

آلان مينو (صاحب المركز الخامس في السباق الأول/ المركز الثاني في السباق الثاني): "كانت نهاية أسبوع جيدة رغم المشاكل التي واجهتني نتيجة عدم إستجابة الجزء الأمامي للسيارة مع عجلة القيادة عند الدوران في السباق الأول. هذا الأمر أعاقني خاصة في الأقسام البطيئة من المضمار. كنت سعيداً بقدرتي على تخطي كورونيل ونيكاجر وحصولي على المركز الخامس في النهاية. أما في السباق الثاني فلقد كانت إنطلاقتي جيدة وانتزعت المركز الثالث من مونتيرو في بدايات السباق... ومع خطأ ميشيليسز وصلت إلى المركز الثاني. لم أكن بعيداً جداً عن إنغلستر وأيضاً لم أكن قريباً لدرجة محاولة الإنقضاض عليه من الخلف. وهنا أتوجه له بالتهنئة على فوزه الأول المستحق."

روب هوف (صاحب المركز الثاني في السباق الأول/ المركز السادس في السباق الثاني): "أترك ألمانيا محافظاً على صدارة بطولة السائقين رغم أن الفارق تقلص بيني وبين مينو، ولكن ليس هنالك ما أعترض عليه. فحصولي على المركز الثاني بالسباق الأول هو نتيجة مقبولة بعد الخطأ الذي قمت به في اللفة الثالثة مع قيادتي الحماسية والسريعة عند دخولي المنعطف. ببساطة كنت أضغط كثيراً في السباق وكنت محظوظاً بقدرتي على إعادة متابعته، حيث قدمت كل ما أستطيعه للعودة إلى مركزي وأنهيته خلف إيفان بالمركز الثاني. أمّا السباق الثاني فكان صعباً، حيث كنت متقدماً على إيفان ولكن مونتيرو دفعني إلى عقبة المضمار متناسياً بأن إيفان موجود، الأمر الذي سمح لإيفان بتخطينا معاً، ولكن هذا هو السباق! من الصعب منافسة سيارات لديها قدرة تعويض أقل لناحية الوزن من هنا لم أستطع القيام بالكثير."      

إيريك نيف، مدير شفروليه موتورسبورت في أوروبا: "نهاية أسبوع أخرى مميزة لعلامة شفروليه ولكن هذه المرة مع ثلاثة مصنعين في المراكز الأربعة الأولى. إن الأمور تقترب من نهايتها مع إقترابنا من نهائيات الموسم. من هنا علينا أن متابعة تركيزنا وكما أقول دائماً فإننا أمام عطلة صيف قادمة سيتخللها بالتأكيد العديد من التمارين..."