الخطوط الجوية التركية تعزز أسطولها بخمس طائرات بوينغ 777 المزودة بمحركات جي إي 90

بيان صحفي
تاريخ النشر: 20 نوفمبر 2013 - 08:48 GMT

Al Bawaba
Al Bawaba

أعلنت شركة الخطوط الجوية التركية عن إضافة 5 طائرات من طراز بوينغ 777 – 300 إي آر مزودة بمحركات GE90-115B إلى أسطولها. ووقعت الشركة اتفاقية للحصول على حلول خدمة OnPointMS على مدى 15 عاماً لإصلاح وصيانة وعمرة محركاتها الجديدة من طراز GE90-115B العاملة حالياً على أسطولها الذي يشتمل على 20 طائرة بوينغ 777 – 300 إي آر، وذلك بالإضافة إلى تمديد الاتفاقية الخاصة بحلول OnPoint سارية المفعول حالياً على محركات GE90-115B التي تشغل 12 طائرة بوينغ 777 لمدة 5 سنوات إضافية. وتم تقدير إجمالي قيمة اتفاقيتي المحركات وحلول OnPoint حسب قائمة الأسعار بأكثر من ملياري دولار أمريكي.

وبهذه المناسبة، قال تيميل كوتيل، الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية التركية: "أثبتت محركات GE90 التي نستخدمها حالياً مستوىً رفيعاً على صعيد الأداء والمتانة والموثوقية. ونحن نتطلع إلى توسيع أسطولنا من الطائرات التي تعمل على هذه المحركات الاستثنائية".

وبدوره قال محمد اللمداني، مسؤول المبيعات لمنطقة أوروبا لدى جنرال إلكتريك للطيران: "بحساب عملية الشراء هذه، أصبحت شركة الخطوط الجوية التركية تمتلك 32 طائرة من طراز بوينغ 777 مزودة بمحركات GE90، ويسرنا أن نسهم في خطط الشركة لتوسيع أسطولها من الطائرات".

وبامتلاكها أسطولاً يتجاوز 200 طائرة، تعد شركة الخطوط الجوية التركية الناقل الجوي الرئيسي في تركيا؛ وهي تقوم بتسيير رحلاتها إلى الأمريكيتين وأوروبا والشرق الأوسط وآسيا وإفريقيا. كما تمتلك الشركة أسطولاً يعتبر الأقل عمراً في أوروبا من ناحية عدد أعوام الخدمة، وتسعى إلى تخفيض عمر أسطولها بشكل أكبر عن طريق صفقات شراء مستقبلية مع الاستمرار بتطوير نوعية الخدمات التي تحصل عليها.

ويشار إلى أن 39 مليون مسافر اختاروا السفر على متن طائرات "الخطوط الجوية التركية" في عام 2012، كما تمت تسميتها أفضل خطوط طيران في أوروبا لعام 2013 من قبل شركة سكاي تراكس المتخصصة في تصنيف خطوط الطيران العالمية.

وبقوة دفع تبلغ 115 ألف رطل، سيشتمل محرك GE90-115B على ميزات تحسين الأداء مثل الضاغط الذي يعمل على الديناميكية الهوائية ثلاثية الأبعاد (3-D aero)، وشفرات مروحة واسعة ومركّبة للحصول على درجة فعالية أكبر. كما لا تصدر عن غرفة الاحتراق الحلقي المزدوج أكثر من 40% من معدل الانبعاثات الكربونية المسموح به حالياً وفق المعايير الدولية، فضلاً عن تحسين أداء المحرك بتخفيض معدل استهلاك الوقود بنسبة 3,6% عن مواصفات النسخة التي تم إطلاقها عام 2000. 

وتم بيع أكثر من 1,500 محرك من طراز GE90-115B لتشغيل طائرات بوينغ 777 – 300 إي آر، وبوينغ 777-200  إل آر، وبوينغ 777 فرايتر. وتعد سنيكما الفرنسية وآي إتش آي اليابانية شركتين مساهمتين في برنامج طائرات GE90.

ويعتبر محرك GE90-115B جزءاً من محفظة منتجات إيكوماجينيشن التابعة لشركة جنرال إلكتريك، وهي تمثل التزام الشركة باعتماد تقنيات مبتكرة ومنخفضة التكلفة تسهم في تعزيز أداء العملاء البيئي والتشغيلي.

وتعد حلول OnPoint من جنرال إلكتريك اتفاقيات خدمة مصممة حسب احتياجات العملاء التشغيلية والمالية مهما بلغ حجم أسطول الطائرات. وتم تصميم هذه الاتفاقيات بهدف تخفيض تكلفة الملكية والاستفادة القصوى من الأصول التي يمتلكونها. ويمكن لمجموعة حلول OnPoint أن تشتمل على العمرة، والدعم السريع، والأجزاء الجديدة والقديمة الصالحة للعمل، وإصلاح المكونات الجزئية، وتحديث التقنيات، وتأجير المحركات، والدعم والتشخيص المتكامل للأنظمة، والأجزاء المدمجة. 

خلفية عامة

الخطوط الجوية التركية

تأسست الخطوط الجوية التركية، عضو تحالف "ستار ألاينس"، في عام 1933 بأسطول يتكون من خمس طائرات فقط. وأصبحت اليوم شركة طيران فئة أربعة نجوم بأسطول يتكون من 155 طائرة تطير إلى 172 وجهة حول العالم، منها 41 وجهة داخلية و131 عالمية. 

الخطوط الجوية التركية هي شركة الطيران الوطنية التركية، ويقع المقر الرئيسي للشركة في إسطنبول أكبر المدن التركية، وتتخذ من مطار أتاتورك الدولي مركزاً لعملياتها.

اشتراكات البيانات الصحفية


Signal PressWire is the world’s largest independent Middle East PR distribution service.

الاشتراك

اشترك في النشرة الإخبارية للحصول على تحديثات حصرية ومحتوى محسّن