بورشه تطرح النسخة المكشوفة من 911 كاريرا للعام 2012

ستضاعف شركة بورشه الألمانية لصناعة السيارات، ومقرّها شتوتغارت، متعة القيادة التي يوفرها طراز 911 كاريرا 911 Carrera الجديد، عبر تقديم نسخة كابريوليه Cabriolet منه إلى جانب الكوبيه. وستتوفر أولى سيارات كاريرا وكاريرا إس المكشوفتين في الأسواق بدءاً من شهر مارس 2012.
يتضمن طراز الكابريوليه سقفاً قماشياً فريداً وجديداً بالكامل، يحافظ على الملامح المعهودة لسقف 911 بتفاصيله كافة. وقد توصّل المهندسون إلى وزن أقل وأداء رياضي أفضل واستهلاك أقل للوقود وراحة أكبر، من خلال تصميم ذكي خفيف الوزن للسقف يتضمن مادة المغنيزيوم. كما نجحت بورشه مجدداً مع النسخة المكشوفة الجديدة من 911، في خفض وزن هذين الطرازين الجديدين كثيراً مقارنة بالجيل السابق منهما.
وتتضمن كلا السيارتين المكشوفتين المحرك عينه المتوفر لنسختي الكوبيه منهما. في هذا السياق، زُوِّدت 911 كاريرا كابريوليه بمحرك مسطح من ست أسطوانات سعة 3.4 ليترات بقوة 350 حصاناً. أما بالنسبة إلى 911 كاريرا إس كابريوليه، فحصلت على محرك من ست أسطوانات سعة 3.8 ليترات بقوة 400 حصان. وتُنقل قوة المحركين إلى العجلتين الخلفيتين بواسطة أول علبة تروس يدوية من سبع سرعات في العالم كتجهيز قياسي. أما اختيارياً، فيمكن الحصول على علبة تروس Porsche Doppelkupplungsgetriebe PDK ذات القابضين، التي تتيح التوفير في استهلاك الوقود وتحقيق تسارع أفضل. وعلى صعيد الفعالية، يُظهر الطرازان المكشوفان الجديدان تفوّقهما على السيارات المنافسة من خلال استهلاك متدنٍ للوقود يقل عن 10 ليتر/100 كلم في دورة القيادة الأوروبية الجديدة NEDC.
ومقارنة بالجيل السابق من 911 كاريرا كابريوليه، يوفر الجيل الجديد من السيارة مزايا قيادة أكثر ديناميكية مع دقة ورشاقة أفضل نظراً لاعتماد قاعدة عجلات أطول ومحور أمامي أعرض، بالإضافة إلى مساعد مقود إلكتروميكانيكي جديد. كما تتوفر نسختي السيارة بأنظمة تحكم نشطة تعزز من ديناميكية القيادة، وذلك كتجهيز قياسي أو اختياري وفقاً للطراز.
يمكن طلب "911 كاريرا" المكشوفة الجديدة الآن، بثمن يبدأ بمقدار 100,969 دولاراً أمريكياً لطراز "911 كاريرا كابريوليه" و117,818 دولاراً لطراز "911 كاريرا إس كابريوليه" في منطقة الخليج. وسيبدأ تسليم السيارات في شهر مارس من العام 2012.
خلفية عامة
بورشه
شركة ألمانية مختصه بصناعة السيارات الرياضية ذات الأداء العالي. تأسست الشركة عام 1931 على يد المهندس النمساوي فارديناند بورشيه الذي صمم أولى سيارات فولكسواجن، وتقع الشركة في شتوتغارت .تم تصنيف سيارات بورشه الرياضية عام 2001 على انها أكثر السيارات هيبة من قبل معهد الرفاهية في نيويورك من خلال استطلاع للرأي لما يفوق 500 عائلة لا يقل مدخولها السنوي عن 200 ألف دولار أمريكي، وأول سيارة بورشه تم انتاجها هي بورشه 64 عام 1938.