رحبت بزيارة رئيس الوزراء الهندي مودي إلى الإمارات العربية المتحدة

أكّدت "موانئ دبي العالمية" اليوم التزامها بتمكين التنمية والتطوير الاقتصادي في الهند عبر عملياتها في البلد الصديق حيث تدعم أكثر من 32 في المائة من تجارة الحاويات فيه.

وتعتبر "موانئ دبي العالمية" رائداً في السوق الهندي في مجال عمليات محطات الحاويات، وتتمتع بأكبر محفظة أعمال من الموانئ على طول الشواطئ الهندية. وتتضمن هذه الشبكة محطاتٍ في غوجارات (موندرا)، وماهاراشترا (نافا شيفا)، وكيرالا (كوشين)، وتاميل نادو (تشيناي)، أندرا برديش (فيساكاباتنام).

وأشارسعادة سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس إدارة موانئ دبي العالمية رئيس مؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة بدبي، إلى أن موانئ دبي العالمية قامت، بالاستناد إلى الروابط التاريخية وعلاقات الصداقة المتينة بين دولة الإمارات العربية المتحدة والهند، بترسيخ موقعها القوي في السوق الهندية، حيث رسمت معالم مستقبل قطاع المحطات البحرية عبر طرح استثمارات بقيمة تتجاوز ملياري دولار أمريكي. كما عززت دورها العالمي في الارتقاء بمستوى تطوير وإدارة الموانئ العالمية انطلاقا من رؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي "رعاه الله"، بضرورة تعزيز الدور العالمي لدولة الامارات العربية المتحدة عموما ولإمارة دبي على وجه الخصوص في تطوير الاقتصاد الدولي، من خلال مشاركة تجربتها الرائدة في الارتقاء بمستوى أداء الاقتصاد الوطني مع الدول الصديقة ونشر مستوى الابداع والابتكار الذي أنجزته الإمارة في هذا المجال خاصة في قطاع  الصناعة البحرية والنقل واللوجستيات على امتداد محفظة أعمال الشركة العالمية التي تضم أكثر من 65 محطة بحرية عبر قارات العالم الست بكفاءة في الاداء والتشغيل غير مسبوقة.

وقال سعادة سلطان أحمد بن سليّم رئيس مجلس إدارة "موانئ دبي العالمية" مرحّباً بزيارة رئيس مجلس الوزراء الهندي إلى الإمارات العربية المتحدة: "تؤكد زيارة معالي رئيس الوزراء ناريندرا مودي على الروابط القوية بين الدولتين. وتعتبر الهند ثاني أكبر شريك تجاري للإمارات العربية المتحدة، فيما تعتبر الإمارات العربية المتحدة ثالث أكبر شريك تجاري للهند، حيث وصلت قيمة التبادل التجاري بين الدولتين العام الماضي إلى 60 مليار دولار أمريكي. وتتميّز العلاقة بين دولتينا بعمقها التاريخي. وبصفتها أحد أسرع الأسواق الناشئة نمواً في العالم، فإننا نفخر بمساهمتنا البارزة في الجهود التطويرية في الهند ونواصل التزامنا بعملياتنا هناك التي تشكّل جزءاً هاما من محفظة أعمالنا العالمية".

وأضاف سعادته: "لقد لعبنا دوراً مهماً في خدمة الأعمال التجارية النامية في الهند على مدى أكثر من عقد من الزمن، كما ساعدنا في إعادة تعريف أعمال محطات الحاويات عبر طرح التقنيات الجديدة، وتعزيز البنية التحتية وفق أرقى المعايير والممارسات العالمية في مجال تشغيل المحطات. وكانت ’موانئ دبي العالمية‘ أول شريك موانئ في القطاع الخاص في الهند عام 1997 عندما افتتحنا محطة حاويات نافا شيفا في ميناء جواهر لال نهرو في مومباي. وعملنا على تعزيز هذه الشراكة في العام 2012 حين منحت ’هيئة ميناء جواهر لال نهرو‘ شركة ’موانئ دبي العالمية‘ حق بناء محطةٍ أخرى في الميناء"

ويضيف مشروع المحطة الجديدة بطولها البالغ 330 متر، طاقة استيعابيةً تصل إلى 800 ألف حاوية نمطية (قياس 20 قدما)ً للطاقة الاستيعابية في المنطقة بحيث تستطيع مناولة أكبر السفن الراسية في ميناء جواهر لال نهرو. وتم تزويد الرصيف بأكبر رافعات لأرصفة الموانئ (4 روافع فائقة لأرصفة الموانئ للسفن من مقاس "باناماكس"- بعرض 22 حاوية/ ثنائية الرفع)، كما تم بناء المحطة الجديدة في وقت قياسي.

وتقوم موانئ دبي العالمية  حاليا بتشغيل خمس محطات حاويات في الهند بطاقة استيعابية إجمالية تبلغ 4.8 مليون حاوية نمطية (قياس 20 قدماً)، فيما يصل طول الأرصفة فيها إلى 3,167 متراً، بالإضافة إلى خدمة نقل الحاويات عبر الخطوط الحديدية على امتداد البلاد، ومحطات شحن الحاويات.