طرازا كاديلاك SRX و2012 CTS ينالا تصنيف السلامة الأعلى

بيان صحفي

تاريخ النشر: 26 ديسمبر 2011 - 08:38 GMT

كاديلاك

نالت كاديلاك SRX الكروس أوفر وCTS سبورت سيدان تصنيف الخمسة نجوم ضمن مجموع نقاط السيارة الإجمالي للسلامة من الإدارة الوطنية لسلامة النقل على الطرقات السريعة NHTSA.

وتأتي إضافة كاديلاك هذه لترفع عدد طرازات 2012 من جنرال موتورز التي نالت خمسة نجوم ضمن مجموع نقاط السيارة الإجمالي للسلامة الى تسعة سيارات. وقد أعلنت الإدارة الوطنية لسلامة النقل على الطرقات السريعة عن 21 طرازاً للعام 2012 نالت خمسة نجوم ضمن مجموع نقاط السيارة الإجمالي للسلامة.

وإختُبرت طرازات كاديلاك تحت البرنامج المعدل للإدارة الوطنية لسلامة النقل على الطرقات السريعة لتقييم السيارات الجديدة والمنفذ على طرازات العام 2011. وقد ارتكز إجمالي التصنيف على اختبارات التصادم الأمامي والجانبي، بالاضافة الى اختبارات مقاومة حوادث الإنقلاب، ليتم من بعدها جمع حالات الاختبارات الأربع لتُشكل مجموع نقاط السيارة الإجمالي وذلك وفق النظام الجديد.

وحققت كل من كاديلاك SRX وCTS سبورت سيدان تحت هذه المنهجية إجمالي مجموع نقاط يبلغ خمسة نجوم - أعلى تصنيف ممكن - على الرغم من أنَ بعض التصنيفات المنفردة كإختبارات الإنقلاب مثلاً حققت أربعة نجوم.

وقال غاي كنت، المدير التنفيذي لسلامة السيارات لدى جنرال موتورز: "إنَ الحصول على خمسة نجوم تحت نظام التصنيف الجديد هو عمل مثير للإعجاب، وذلك يُعبَر بوضوح عن قوة البنيتين المتقدمتين لـكاديلاك SRX وCTS، وإجمالي قدرتهما على تحمل الصدمات وتقنيات السلامة الأحدث المتوفرة فيهما."

وقد صُممت كل من SRX وCTS سيدان لمساعدة السائق على تجنب حوادث الإصطدام، فيما توفر الحماية للركاب خلال وقوع الحوادث. وتتضمن تجهيزات السلامة القياسية ما يلي:

وسائد هواء أمامية تعمل على مرحلتين للسائق والراكب الأمامي، ووسائد هواء جانبية Pelvic/thorax مثبَتة في جوانب المقاعد، مع وسائد هواء جانبية مخصصة للحماية خلال حوادث الإنقلاب، تعمل بتقنية تسمح لها بالتمدد لتحمي صفي المقاعد الأمامية والخلفية

مستشعرات الإنقلاب التي تُفعَل وسائد الهواء المثبَتة في السقف ووسائد الهواء الجانبية في حال استشعرت حصول انقلاب محتمل، وخلال حوادث الانقلاب تبقى وسائد الهواء منتفخة لوقتٍ أطول لتأمين المزيد من الحماية للركاب

نظام ستابيلي تراك للتحكم الالكتروني بالثبات، يُساعد السائق على المحافظة على السيطرة عبر مقارنة المسار الذي تم تحديده من قبل السائق ومع نسبة الاستجابة الفعلية ليعمد عند الحاجة إلى تفعيل عمل الفرامل أو ضبط دواسة الوقود أو مزيج من الاثنين معاً

أربعة فرامل قرصية مع نظام مانع للإنغلاق لتأمين توقفات مضمونة، ونظام تحكم بالجر كامل الوظائف لتأمين أقصى درجات الثبّات

نظام شد تدريجي على أحزمة المقاعد الأمامية، يقلل من الحركة الأمامية للأجسام خلال حوادث الإصطدام، ويُخفف من نسبة الإرتداد للمساعدة على إدارة القوة خلال حوادث الإصطدام

مساند رأس تفاعلية للمقاعد الأمامية على CTS سبورت سيدان، تُساعد على التقليل من مخاطر حدوث إصابات في الرقبة خلال حوادث الإصطدام الخلفية على سرعات منخفضة

نظام تنبيه بوجود سيارة في المنطقة العمياء من المرايا الجانبية على فئات CTS، تستخدم مستشعرات تكشف وتُنبَه السائقين عن وجود سيارة أو جسم في المسار الجانبي للسيارة

وصُممت SRX أيضاً لتتناسب مع المعايير الأوروبية لحماية المشاة، حيث تم تثبيت المصد الأمامي بوضعية تجعله يوفر أكبر قدر من التوافق مع وضعية مصدات السيارات.

وأعلنت الإدارة الوطنية لسلامة النقل على الطرقات السريعة، بدءاً من طرازات 2011، عن اختبارات أصعب ومتطلبات أكثر دقة بالنسبة لتصنيف الخمسة نجوم بشكلٍ يوفر المزيد من المعلومات عن أداء تجهيزات السلامة وتقنيات تجنب الإصطدام. وتشمل التغييرات إختبار جديد للعامود الجانبي يُحاكي صدمة إصطدام جانبي على سرعة 40 كلم/س بعامود يبلغ قطره 10 إنشات، أو الإرتطام بشجرة بزاوية تبلغ 75 درجة مباشرةً خلف العامود في المنطقة A من جهة السائق.

أما سيارات جنرال موتورز السبعة التي نالت تصنيف الخمسة نجوم فهي: بويك "لاكروس" من دون خيار وسائد الهواء الجانبية الخلفية، وبويك "إنكلاف"، وشفروليه كروز وفولت وكامارو كوبيه، إضافة إلى جي إم سي أكاديا.

خلفية عامة

كاديلاك

كاديلاك هي إحدى العلامات الفخمة في عالم السيارات، حيث تأسست في عام 1902. وقد حققت خلال السنوات الأخيرة تطوراً تاريخياً في مجال هندسة السيارات تبعاً لأحدث التصاميم المذهلة ونمو السوق العالمي. وتنتج كاديلاك اليوم CTS سيدان الفخمة الجديدة بالكامل والحائزة على عدة جوائز، و DTS سيدان الفخمة ذات الحجم الكبير، و CTS-V، أسرع سيدان V8 قيد الانتاج في العالم، و SRX الفخمة ذات الحجم المتوسط من فئة كروس أوفر، بالإضافة إلى المجموعة الأقوى من السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات في العالم والتي تشمل طرازات إسكاليد وإسكاليد ESV وإسكاليد EXT، وإسكاليد Platinum. وتتمتع كاديلاك بتواجد بارز في منطقة الشرق الأوسط منذ أكثر من 84 عاماً.

ملف الشركة

تويوتا

شركة تويوتا للسيارات هي شركة كبرى متعددة الجنسيات لصناعة السيارات يقع مقرها الرئيسي في اليابان. وتعتبر الآن المُصنع الأول للسيارات بالعالم، تتمركز الشركة في كل من ناغويا وتويوتا بمحافظة آيتشي، وطوكيو.

وتمتلك تويوتا حالياً شركات لكزس، سايون، وهينو ولها النصيب الأكبر من دايهاتسو وجزءًا صغيراً من سوبارو، فوجي للصناعات الثقيلة، وإيسوزو، وياماها وتقدم تويوتا خدمات مالية من خلال فرعها: تويوتا للخدمات المالية.

ملف الشركة

جنرال موتورز

جنرال موتورز هي شركة متعددة الجنسيات، أميركية الأصل. تعتبر من ثاني أكبر منتج للسيارات في العالم بعد تويوتا.

تأسست الشركة عام 1908 بواسطة ويليام دورانت، مقرها الرئيسي في مدينة ديترويت الأميركية وهي توظف نحو 266 ألف موظف في مصانعها المنتشرة في 35 دولة، وقد حققت عام 2005 رقماً قياسياً إذ باعت 9.15 مليون سيارة تحت أسماء كاديلاك، وبيويك، وشيفرليه، وجي أم سي وهمر وهولدن وجي أم دايو وأوبل وبونتياك وساب وساترن وفاكسهول.

تعد جنرال موترز واحدة من أكبر الإمبراطوريات المالية في العالم، وإلى جانب صناعة السيارات تعمل في مجالات التأمين والتمويل التجاري والسكني.

كما أن لها تعاوناً تجارياً وصناعياً مع شركتي إيسوزو وسوزوكي اليابانيتين، وتعمل الشركة في مجال صناعة السيارات تحت سيطرة مجموعتي ديملر كرايسلر ودايو وتويوتا اليابانية.