مجلس الإدارة يوافق على مشاركة سيارة بورشه 911 جي تي3 آر هايبريد في سباقات إضافية

تواصل شركة بورشه الألمانية لصناعة السيارات جهودها في مجال تطوير تقنيات أنظمة دفع مبتكرة في رياضة السيارات، عبر إعطاء الضوء الأخضر لمشاركة نسخة أكثر تطوراً من سيارة السباق 911 جي تي3 آر هايبريد 911 GT3 R Hybrid في سباقات العام 2012. وتسعى بورشه من خلال هذه السيارة، التي تُعتبر بمثابة مختبر سباقات، إلى تحسين خبرتها العملية في ظروف السباقات وتعزيز فعالية أنظمة الدفع المختلط هايبريد لديها. 

في هذا السياق، قال وُلفغانغ هاتز، عضو مجلس إدارة بورشه المسؤول عن الأبحاث والتطوير: "لا بديل عن تكنولوجيا الدفع المختلط في رياضة السيارات. لقد برهنا مع مشروع سيارة 911 جي تي3 آر هايبريد قدرتنا على اختبار تقنيات مستقبلية هامة على حلبات السباق وتمهيد الطريق لتحقيق نجاح كبير في رياضة السيارات مستقبلاً. لذلك، سنواصل اعتماد هذه المقاربة المبتكرة ونتابع تطوير تكنولوجيا الدفع المختلط لدينا." 

كما جرى تقديم سيارة بورشه 911 جي تي3 آر إس آر 911 GT3 RSR، الخاصة بموسم العام 2012، للمرة الأولى عالمياً أمام مجموعة من المدعوّين شملت مدراء فرق سباق ومتسابقين ومنظّمين. وستشارك سيارة السباق جي تي GT هذه، التي باتت أعرض بمقدار 5 سنتيمترات في المؤخرة وحوالى 15 سنتيمتراً عند الرفرافين الأماميين، مع فرق بورشه خاصة في بطولة أف آي إيه للتحمّل العالمية وبطولة لومان الأمريكية وبطولة لومان وبطولة جي تي العالمية المفتوحة، بالإضافة إلى سباق لومان 24 ساعة. يجدر الذكر أن الولايات المتحدة الأمريكية لوحدها، ستشهد مشاركة ثلاثة فرق مختلفة بأربع سيارات جديدة. 

وكما كان الأمر في الأعوام السابقة، ستدعم بورشه أنجح فرقها الخاصة في العام 2012 بواسطة سائقيها الخاصّين. في هذا السياق، ستبقى لائحة السائقين ذاتها، وهي تشمل جيورج بيرغمايستر وتيمو بيرنهارد ورومان دوما ووُلف هينزلر وماركو هولزر ومارك ليب وريتشارد ليتز وباتريك لونغ وباتريك بيليه. 

من جهته، أوضح ماتياس مولر، رئيس مجلس الإدارة التنفيذي لشركة بورشه: "كي تفوز بالسباقات، يجب أن تعهد بقيادة سياراتك إلى سائقين متمرّسين. ولا شك في أنهم ضمن صفوفنا." 

على صعيد آخر، سيبدأ معظم سائقو بورشه الموسم الجديد في سباق دايتونا 24 ساعة الذي سيُقام في 28 يناير 2012. وسيشارك في هذا السباق جيورج بيرغمايستر وباتريك لونغ على متن سيارة بورشه 911 جي تي3 كاب 911 GT3 Cup تابعة لفريق فلاينغ ليزارد موتورسبورتس Flying Lizard Motorsports. كما سيدعم السائق ماركو هولزر فريق أليكس جوب Alex Job، بينما سيستلم وُلف هينزلر وباتريك بيليه مهمة القيادة لحساب فريق تي آر جي TRG. وسينافس مارك ليب مع فريق بروموس رايسنغ Brumos Racing المخضرم، بينما سينضمّ ريتشارد ليتز إلى صفوف فريق ماغنوس رايسنغ Magnus Racing. أما بالنسبة إلى السائق كيفن إستري، فسيستلم مهمة قيادة سيارة تي آر جي-911. هذا وسيشارك الفائز بلقب مُبتدئ العام في بطولة بورشه موبيل 1 سوبركاب Porsche Mobil 1 Supercup في سباق دايتونا 24 ساعة.