صنع في الصين.. تعرف على أطول جسر مائي في العالم

25 تشرين الأول/أكتوبر 2018 - 10:03 بتوقيت جرينتش

شارك بتقييم المحتوى:

 
PRINT Send Mail
التعليقات (0)

في مشروع يعد من أضخم المشاريع الاستثمارية في البلاد، دشن الرئيس الصيني "شي جينبينغ" يوم الثلاثاء الماضي أطول جسر مائي في العالم يربط بين هونغ كونغ والبر الصيني الرئيسي.

وأعلن "شي" افتتاح الجسر رسميًا أثناء احتفال في قاعة تقع في أحد موانئ مدينة جوهاي الجديدة جنوب البلاد، وسط حضور زعيمي مدينتي هونغ كونغ وماكاو.

إليكم تفاصيل هذا المشروع الضخم: اقرأ المزيد »

عرض كقائمة
يبلغ طول الجسر 55 كيلومترًا (34 ميلًا) ويتضمن نفقًا تحت الماء
Reduce

الصورة 1 من 9:  1 / 9يبلغ طول الجسر 55 كيلومترًا (34 ميلًا) ويتضمن نفقًا تحت الماء

تكبير الصورة
يربط ما بين جزيرة لانتاو في هونج كونج ومدينة جوهاي وجزيرة ماكاو الشهيرة عبر مياه نهر اللؤلؤ.
Reduce

الصورة 2 من 9:  2 / 9يربط ما بين جزيرة لانتاو في هونج كونج ومدينة جوهاي وجزيرة ماكاو الشهيرة عبر مياه نهر اللؤلؤ.

تكبير الصورة
يعتبر هذا المشروع الضخم الثاني من نوعه بعد افتتاح خط سكة حديد للقطارات السريعة الشهر الفائت.
Reduce

الصورة 3 من 9:  3 / 9يعتبر هذا المشروع الضخم الثاني من نوعه بعد افتتاح خط سكة حديد للقطارات السريعة الشهر الفائت.

تكبير الصورة
بدأ العمل بالجسر عام 2009 وتعرضت الأعمال فيه للتأخير بسبب تجاوز الميزانية وقضايا فساد وحصول حالات وفاة بين العمال.
Reduce

الصورة 4 من 9:  4 / 9بدأ العمل بالجسر عام 2009 وتعرضت الأعمال فيه للتأخير بسبب تجاوز الميزانية وقضايا فساد وحصول حالات وفاة بين العمال.

تكبير الصورة
افتتح الجسر الجسر أمام حركة المرور بعد يوم من افتتاحه بشكل رسمي (أي يوم الأربعاء الماضي).
Reduce

الصورة 5 من 9:  5 / 9افتتح الجسر الجسر أمام حركة المرور بعد يوم من افتتاحه بشكل رسمي (أي يوم الأربعاء الماضي).

تكبير الصورة
يتمّز الجسر بأنه تم تصميمه بحيث يكون مقاومًا للزلازل والاعاصير ، وتم بناؤها باستخدام 400 ألف طن من الفولاذ، وهو ما يكفي لبناء 60 برج مشابه لبرج 'ايفل'.
Reduce

الصورة 6 من 9:  6 / 9يتمّز الجسر بأنه تم تصميمه بحيث يكون مقاومًا للزلازل والاعاصير ، وتم بناؤها باستخدام 400 ألف طن من الفولاذ، وهو ما يكفي لبناء 60 برج مشابه لبرج "ايفل".

تكبير الصورة
ويعتبر القسم الرئيسي من الجسر تابعًا للبر الصيني، ويتعين على السائقين القادمين من هونغ كونغ 'الالتزام بقوانين وأنظمة البر الرئيسي'.
Reduce

الصورة 7 من 9:  7 / 9ويعتبر القسم الرئيسي من الجسر تابعًا للبر الصيني، ويتعين على السائقين القادمين من هونغ كونغ "الالتزام بقوانين وأنظمة البر الرئيسي".

تكبير الصورة
وسيتم منح سكان هونغ كونغ رخصة للعبور إلى جوهاي بالسيارات في حال كانوا أصحاب وظائف ومناصب هامة في البر الصيني، أو إن قاموا بتقديم مساهمات كبيرة للجمعيات الخيرية في مقاطعة غوانغدونغ في جنوب الصين.
Reduce

الصورة 8 من 9:  8 / 9وسيتم منح سكان هونغ كونغ رخصة للعبور إلى جوهاي بالسيارات في حال كانوا أصحاب وظائف ومناصب هامة في البر الصيني، أو إن قاموا بتقديم مساهمات كبيرة للجمعيات الخيرية في مقاطعة غوانغدونغ في جنوب الصين.

تكبير الصورة
أما معظم الناس فسوف يحتاجون لعبور الجسر بواسطة الحافلات.
Reduce

الصورة 9 من 9:  9 / 9أما معظم الناس فسوف يحتاجون لعبور الجسر بواسطة الحافلات.

تكبير الصورة

1

يبلغ طول الجسر 55 كيلومترًا (34 ميلًا) ويتضمن نفقًا تحت الماء

الصورة 1 من 9يبلغ طول الجسر 55 كيلومترًا (34 ميلًا) ويتضمن نفقًا تحت الماء

2

يربط ما بين جزيرة لانتاو في هونج كونج ومدينة جوهاي وجزيرة ماكاو الشهيرة عبر مياه نهر اللؤلؤ.

الصورة 2 من 9يربط ما بين جزيرة لانتاو في هونج كونج ومدينة جوهاي وجزيرة ماكاو الشهيرة عبر مياه نهر اللؤلؤ.

3

يعتبر هذا المشروع الضخم الثاني من نوعه بعد افتتاح خط سكة حديد للقطارات السريعة الشهر الفائت.

الصورة 3 من 9يعتبر هذا المشروع الضخم الثاني من نوعه بعد افتتاح خط سكة حديد للقطارات السريعة الشهر الفائت.

4

بدأ العمل بالجسر عام 2009 وتعرضت الأعمال فيه للتأخير بسبب تجاوز الميزانية وقضايا فساد وحصول حالات وفاة بين العمال.

الصورة 4 من 9بدأ العمل بالجسر عام 2009 وتعرضت الأعمال فيه للتأخير بسبب تجاوز الميزانية وقضايا فساد وحصول حالات وفاة بين العمال.

5

افتتح الجسر الجسر أمام حركة المرور بعد يوم من افتتاحه بشكل رسمي (أي يوم الأربعاء الماضي).

الصورة 5 من 9افتتح الجسر الجسر أمام حركة المرور بعد يوم من افتتاحه بشكل رسمي (أي يوم الأربعاء الماضي).

6

يتمّز الجسر بأنه تم تصميمه بحيث يكون مقاومًا للزلازل والاعاصير ، وتم بناؤها باستخدام 400 ألف طن من الفولاذ، وهو ما يكفي لبناء 60 برج مشابه لبرج 'ايفل'.

الصورة 6 من 9يتمّز الجسر بأنه تم تصميمه بحيث يكون مقاومًا للزلازل والاعاصير ، وتم بناؤها باستخدام 400 ألف طن من الفولاذ، وهو ما يكفي لبناء 60 برج مشابه لبرج "ايفل".

7

ويعتبر القسم الرئيسي من الجسر تابعًا للبر الصيني، ويتعين على السائقين القادمين من هونغ كونغ 'الالتزام بقوانين وأنظمة البر الرئيسي'.

الصورة 7 من 9ويعتبر القسم الرئيسي من الجسر تابعًا للبر الصيني، ويتعين على السائقين القادمين من هونغ كونغ "الالتزام بقوانين وأنظمة البر الرئيسي".

8

وسيتم منح سكان هونغ كونغ رخصة للعبور إلى جوهاي بالسيارات في حال كانوا أصحاب وظائف ومناصب هامة في البر الصيني، أو إن قاموا بتقديم مساهمات كبيرة للجمعيات الخيرية في مقاطعة غوانغدونغ في جنوب الصين.

الصورة 8 من 9وسيتم منح سكان هونغ كونغ رخصة للعبور إلى جوهاي بالسيارات في حال كانوا أصحاب وظائف ومناصب هامة في البر الصيني، أو إن قاموا بتقديم مساهمات كبيرة للجمعيات الخيرية في مقاطعة غوانغدونغ في جنوب الصين.

9

أما معظم الناس فسوف يحتاجون لعبور الجسر بواسطة الحافلات.

الصورة 9 من 9أما معظم الناس فسوف يحتاجون لعبور الجسر بواسطة الحافلات.

تصغير الصورة

إعلان

اضف تعليق جديد

Avatar