بلغت حصيلة ميناء الإسكندرية 10 مليارات جنيه خلال العام المالي الماضي من الجمارك عن البضائع الصادرة والواردة. كما حقق الميناء 44 مليون طن بضائع بزيادة 17% عن العام السابق وصل عدد السفن المارة إلي 5 آلاف سفينة بضائع بالإضافة إلي 101 سفينة سياحية.
صرح اللواء محمد يوسف رئيس هيئة ميناء الإسكندرية بأن الميناء يتحمل 60 بالمائة من تجارة مصر الصادرة والواردة.
مضيفا أنه تم الانتهاء من أعمال المرحلة الأولي من تطوير الميناء والخاصة بمنطقة الشرق من باب "1" إلي باب 25 بطول 5 كيلو مترات وشملت أعمال البنية الأساسية والفوقية وإنشاء ساحات وطرق وممرات ومحطة للسياحة والركاب والبضائع العامة وبوابات الكترونية و مداخل خاصة للعربات وربطها بالمنطقة اللوجستية.
وقال :" إنه تبدأ أعمال المرحلة الثانية من التطوير من المنطقة الغربية من الميناء وتستمر ثلاثة أشهر وتبلغ مساحتها 3 كيلو مترات وتشمل أعمال أرصفة للأخشاب ومنطقة غلال ورصيف حيوانات ومحطة حاويات H. B الصينية بالإضافة إلي مارينا وفندق ومنطقة تجارية".
وأضاف ، وكما ذكرت صحيفة الجمهورية،:" أنه تقرر نقل مشروع نقل الفحم من ميناء الإسكندرية إلي ميناء الدخيلة بالتعاون مع شركة فحم الكوك مما يسهم في تخفيف حدة التلوث في الإسكندرية كما يتم في نفس التوقيت افتتاح أول محطة حاويات للقطاع بالميناء لشركة هتش سون وهي أكبر شركة في العالم تدير محطات حاويات وتصل استثماراتها إلي 56 مليون دولار وتقوم الشركة بإنشاء محطتين للحاويات بكل من ميناءي الإسكندرية والدخيلة ومن المتوقع زيادة طاقة الميناء بعد تشغيل هذه المحطة إلي الضعف".
وقال إنه تم الإعلان عن مزايدة عالمية لتشغيل وإدارة محطة السياحة ومرفقاتها. وقد تلقت الهيئة عروضا من شركات أمريكية وأسبانية وإيطالية بتحالفات مصرية لكل شركة ويتم بحثها لتبدأ الترسية عقب انتهاء أعمال البنية الأساسية للمحطة في أكتوبر القادم.
© 2006 تقرير مينا(www.menareport.com)
