يرى نيكو هيلكنبيرغ أن فريق ريد بول يعتبر الخيار الأفضل بالنسبة له في ظل استمرار مساعيه للعودة إلى مضمار بطولة العالم لسباقات سيارات فورميولا ون الموسم المقبل.
وقال هيلكنبيرغ “عندما يتعلق الأمر بالسيارة فهو الخيار الأفضل، الأكثر جاذبية”. وجود ماكس فيرستابن إلى جواره في ريد بول يشكل تحدياً كبيراً، لكن هيلكنبيرغ شغوف بمعرفة كيف سيسير الأمر.
وأوضح هيلكنبيرغ “أود اكتشاف الأمر، أن أقيس نفسي أمامه، لنرى ما إذا كان الأمر سيصل إلى هذه المرحلة (أم لا)”.
وفي الموسم الحالي لجأ ريسينغ بوينت إلى هيلكنبيرغ كبديل طوارئ خلال ثلاثة سباقات جائزة كبرى، حيث حل بديلاً لسيرجيو بيريز في سباقين في سيلفرستون بإنجلترا عندما أصيب السائق المكسيكي بفيروس كورونا خلال يوليو وأغسطس.
وبعد ذلك شارك هلكنبرغ بدلا من لانس سترول خلال سباق نوربرغرينغ في ألمانيا يوم 11 أكتوبر الجاري بعد إصابة سترول بحالة إعياء.
وخسر هيلكنبيرغ مقعده في رينو بمجرد انتهاء عقده العام الماضي ولم تسنح له فرصة الانضمام إلى فريق آخر.
ومنذ ظهوره الأول في فورميولا ون في 2010 عبر بوابة ويليامز شارك السائق الألماني في 179 سباق جائزة كبرى لكنه لم يصعد إلى منصة التتويج بعد.
وسيكون على حلبة هانوي الانتظار حتى العام المقبل لتسجل بدايتها في بطولة العالم لفورميولا ون، وذلك بعد أن أعلن المنظمون الجمعة إلغاء جائزة فيتنام الكبرى التي كانت مقررة أصلاً في الخامس من أبريل حسب روزنامة 2020، قبل أن تؤجل بسبب تفشي فيروس كورونا.
وقال منظمو السباق في بيان: “بعد العديد من المناقشات بين الاتحاد الدولي للسيارات (فيا)، وبطولة العالم لفورميولا 1، والحكومة الشعبية في هانوي، والاتحاد الفيتنامي للسيارات، وشركة فيتنام غراند بري، يؤسفنا الإعلان عن إلغاء جائزة فيتنام الكبرى 2020 لفورميولا 1. يأتي هذا القرار بعد التأجيل الأولي الذي اتخذ في مارس من هذا العام”.
وتابع البيان “كان قراراً صعباً للغاية لكنه ضروري في ضوء استمرار حالة عدم اليقين الناجمة عن جائحة فيروس كورونا المستجد المتفشية عالمياً”.
