فورد إكسبيديشن تحصل على جائزة أفضل كلفة إجمالية للتملّك لعام 2012 من كيلي بلو بوك kbb.com

جاءت فورد اكسبيديشن 2012 في المركز الأول في فئتها من حيث الكلفة الإجمالية للتملّك في إطار دراسة موقع كيلي بلو بوك الشهير (kbb.com)، حيث سجّلت فورد اكسبيديشن أقل نسبة لكلفة التملّك خلال أول خمس سنوات من امتلاكها. وجائت هذه الجائزة أثناء الدورة الأولى لجوائز كيلي بلو بوك للقيمة الإجمالية للملكية 2012 التي تم الإعلان عنها أثناء فعاليات معرض شيكاغو للسيارات الذي جرت فعالياته في بداية الشهر الجاري.

ويتم منح هذه الجوائز الجديدة لطرازات السيارات والعلامات التجارية التي سيتم إطلاقها خلال العام والتي تتميز بأقل كلفة تملّك متوقعة، وذلك استناداً إلى البيانات المتوفرة لدى جوائز كيلي بلو بوك للقيمة الإجمالية للملكية للسنوات الخمس الأولى من الامتلاك. وتتضمن معايير التقييم المعتمدة لهذه الجوائز السعر المنصف للشراء والهبوط المتوقع في السعر بعد الاستخدام وتكاليف التمويل وتكاليف التأمين وغيرها من الرسوم، إضافة إلى استهلاك الوقود وتكرار الصيانة والإصلاح. وقد تم منح هذه الجوائز لعشرين سيارة من فئات مختلفة، منها سيارة فورد إكسبيديشن.

وتمتاز إكسبيديشن، بحسب البيانات الصادرة عن كيلي بلو بوك، بأقل تكلفة للشراء وأقل نسبة هبوط في السعر بعد الاستخدام، إضافة إلى انخفاض تكاليف التأمين والتصليح، وقد ساعدتها هذه العوامل مجتمعة في التفوق على سيارة شيفروليه تاهو عن فئة SUV كاملة الحجم.

ولا تزال فورد إكسبيديشن 2012 تتميّز بكونها أفضل سيارة SUV كاملة الحجم متعدّدة الاستعمالات. فهي سيارة متينة وعمليّة وأنيقة، كما تتميّز بتصنيف لسحب المقطورة هو الأفضل في فئتها حيث يمكنها قطر 9,200 رطل، وتقدم مجموعة من تقنيات التحكّم الذكية لمساعدة العملاء على السحب بشكل واثق في كافة ظروف القيادة، سواء كانت الطرقات عادية أو وعرة.

وبهذا الصدد، قال حسين مراد، المدير التنفيذي العام لمبيعات فورد الشرق الأوسط: "تجمع فورد إكسبيديشن 2012 بين القدرات الفائقة وميزات الراحة والتقنيات العالية للعملاء الذين لا يريدون سوى ما يمكن لسيارة SUV بالحجم الكامل تقديمه، ويؤكد حصول السيارة على جائزة كيلي بلو بوك على كونها الخيار الأفضل بكل بساطة".

الجودة العالية

تتميّز إكسبيديشن بنظام تعليق خلفي مستقلّ متعدّد الوصلات يتيح لكل عجلة خلفية بالإستجابة بشكل مستقلّ وفق طبيعة الطريق، فتكون القيادة سلسة وتحت السيطرة. ويتوفّر في السيارة أيضاً باب آلي للصندوق يمكن فتحه وإغلاقه بكبسة واحدة للزرّ الموجود في مكان مريح في وحدة الفتح أو داخل المقصورة، ما يسهّل تحميل الأمتعة وإفراغها.

السلامة

إنّ نظام التحكّم بانحراف المقطورة نظام قياسي موجود في كافة سيارات إكسبيديشن وهو يعمل مع نظام AdvanceTrac المجهز بخاصية التحكم بالميلان RSC الحصرية من أجل تعزيز قدرات التحكّم الديناميكي بثبات السيارة. وهذا ما يضفي شعوراً إضافياً بالثقة والتحكّم أثناء سحب المقطورات.

تتضمّن وحدة التحكم الخاصة بنظام AdvanceTrac برنامجاً إضافياً من شأنه مراقبة أداء السيارة أثناء السحب. يقيس البرنامج هذا حركة زاوية ميلان للسيارة من أجل تحديد ما إذا كانت المقطورة تنحرف فيتدخل للتخلّص من حالة الانحراف من خلال تطبيق ضغط الفرامل على كلّ عجلة منفردة، وخفض قوّة المحرّك إذا دعت الحاجة لذلك.

ويساعد نظام التحكّم بالدفع الرباعي ControlTrac Four-Wheel-Drive على تأمين دفع ثابت وواثق من خلال توزيع عزم المحرّك انطلاقاً من الأمام ووصولاً إلى الخلف.

الذكاء

تمّ تحسين خيارات تخزين الحمولة في سيارة إكسبيديشن بفضل الحلول الذكية التي تتوفّر من خلال مقاعد الصف الثاني والثالث. إذ أن الصف الثاني هو عبارة عن مقعد طويل مجزّأ بنسبة 40/20/40 مع ميزة انزلاق المقعد الأوسط CenterSlide القياسية التي تسمح بدفع القسم الوسطي من المقعد بحوالي 11 بوصة إلى الأمام من أجل تسهيل الوصول من مقاعد الصف الأمامي. كما تتألف مقاعد الصف الثالث من مقعد طويل مجزّأ بنسبة 60/40 مع ميزة الطي الآلي PowerFold التي يمكن بفضلها طيّ متكأي الظهر أو أحدهما بالكامل بكبسة زرّ.

ويتوفّر نظام المزامنة SYNC الحصري للفئة في سيارة إكسبيديشن ليمنح وصولاً لايدوياً عبر أوامر صوتية بسيطة. إنّ أي سيارة مجهّزة بنظام المزامنة SYNC تقدّم ميزة الاتصال من خلال توصيل هاتف مجهز بتقنية Bluetooth، والقدرة على الاستماع إلى الموسيقى من خلال مشغّل وسائط رقمية متّصل عبر منفذ USB.

مراعاة البيئة

يعمل المحرّك V8 (310 حصان) سعة 5.4 لتر بمختلف أنواع الوقود، ما يعني أنه يمكن تشغيله باعتماد البنزين الخالي من الرصاص أو الوقود المرن من نوع E85 (أي 85% من الإتانول و 15% من البنزين) أو أي مزيج من الإثنين.

إنّ ناقل الحركة الأوتوماتيكي بـ 6 سرعات هو قياسي في السيارة. فبفضل نسب السرعات ذات النطاق الأوسع، يتميّز نظام نقل الحركة الخاص بإكسبيديشن بزمن نقل بين السرعات أقصر من الذي تقدمه الأنظمة النموذجية الأوتوماتيكية لنقل الحركة بـ 4 سرعات، ما يمنح العميل جودة محسّنة لنقل الحركة، وتسارعاً أفضل، وتوفيراًُ معزّزاً في استهلاك الوقود.