20% حصة فلاي دبي من طلبيات طائرات بوينج في 2017

عززت طلبية فلاي دبي لطائرات 737 ماكس من بوينج، من حجم سجل المصنّع الأمريكي للطلبيات المؤكدة قيد التسليم خلال 2017، وذلك بنحو 176 طائرة من أصل 912 طائرة، ضمن طلبيات الناقلات العالمية العام المنصرم، بحسب البيانات السنوية لشركة «بوينج» التي أشارت إلى أن «فلاي دبي»، استأثرت ب 20% من إجمالي طلبياتها المؤكدة التي تمت في 2017.

استحوذت شركات الطيران الوطنية «فلاي دبي»، و«الإمارات»، و«الاتحاد»، على أكثر من ثلثي طلبيات الطائرة المؤكدة «قيد التسليم» من «بوينج» لشركات الطيران منطقة الشرق الأوسط مع نهاية عام 2017، بنسبة وصلت إلى 71%. 

وأشارت البيانات إلى أن الناقلات الثلاث، تسلمت 29 طائرة جديدة في عام 2017 من «بوينج»، توزعت على 12 طائرة من طراز 777 تسلمتها «طيران الإمارات»، و9 طائرات من 787 جديدة تسلمتها «الاتحاد للطيران»، و8 طائرات من 737 ماكس تسلمتها «فلاي دبي».

وأظهرت البيانات الرسمية الصادرة عن «بوينج» أن عدد طلبيات الناقلات الإماراتية قيد التسليم وصل إلى نحو 485 طائرة مؤكدة، من أصل 686 طلبية مؤكدة للناقلات في منطقة الشرق الأوسط مع نهاية 2017. وأشارت البيانات إلى أن شركة فلاي دبي استحوذت على 36% من طلبيات «بوينج» المؤكدة مع نهاية عام 2017، ليصل إجمالي عدد الطائرات قيد التسليم إلى 245 طائرة من طراز 737 ماكس، حيث كان آخرها طلبية معرض دبي للطيران بنحو 175 طائرة مؤكدة، و50 خيار شراء.

فيما استحوذت «طيران الإمارات» على 23.6% من الطلبيات قيد التسليم، بنحو 162 طائرة موزعة ما بين 12 طائرة 777-300 إي آر، و150 طائرة 777 إكس، حيث لا تشمل الطلبيات مذكرة التزام «طيران الإمارات»، التي تتضمن شراء 40 طائرة بوينج «787 دريملاينر» بقيمة 55.4 مليار درهم. وبحسب البيانات الرسمية، استحوذت «الاتحاد للطيران» على 11.4% من إجمالي الطلبيات المؤكدة في المنطقة بنهاية عام 2017، بنحو 78 طائرة موزّعة ما بين 26 طائرة 777، و52 طائرة من طراز 787.

واستحوذت «فلاي دبي» على 20% من إجمالي الطلبيات المؤكدة لشركة «بوينج» الأمريكية لصناعات الطائرات خلال عام 2017، وذلك وفقاً لبيانات شركة بوينج السنوية التي صدرت أمس الأول. 

وبحسب البيانات، تعتبر صفقة «فلاي دبي» التي أعلن عنها في معرض دبي للطيران، والتي تتكون من 175 طائرة بوينج 737 ماكس، أكبر طلبية للمصنّع الأمريكي في عام 2017، وذلك إلى جانب صفقات معلنة تتكون من 356 طائرة، تم طلبها في 2017 لكن لعميل واحد أو عملاء غير معروفين.

وبلغ حجم طلبيات شركة فلاي دبي خلال 2017، 176 طائرة من طراز 737 ماكس، منها طائرة واحدة طلبت مطلع العام الماضي، من أصل 912 طائرة من إجمالي عدد طلبيات مؤكدة حصلت عليها شركة «بوينج» العام الماضي. 

وكانت الشركتان قد أعلنتا عن تأكيد طلب شراء 175 طائرة من طراز 737 MAX، وهو ما يعدّ أكبر طلب لشراء طائرات الممر الواحد في تاريخ منطقة الشرق الأوسط. وتقدر قيمة هذه الصفقة، التي تتضمن خيارات لشراء 50 طائرة إضافية، بنحو 27 مليار دولار أمريكي، كما في قائمة الأسعار.

وتتيح هذه الصفقة التي تم الإعلان عنها كمذكرة التزام خلال معرض دبي للطيران 2017، لشركة فلاي دبي، الاستفادة من المرونة العالية والريادة المتفوقة لعائلة طائرات 737 MAX، من خلال استغلال مزايا طائرات MAX 8، وMAX 9 وMAX 10 على صعيد الحجم والمدى بما يتماشى مع شبكتها المتنامية. وبحسب بيان للشركة، قامت «بوينج» بتسليم أكبر عدد من طائراتها التجارية للعملاء، مقارنة مع أي شركة مصنّعة للسنة السادسة على التوالي، مسجّلةً رقماً قياسياً، ليبلغ عدد الطائرات التي تم تسليمها 763 طائرة خلال عام 2017، وذلك نتيجة الإنتاج القوي لطائرات 737 و787 الرائدة في السوق.

نمو طلبات الشراء

شهدت الشركة نمواً في طلبات الشراء الإجمالية، لتصل إلى 912 طائرة، مما يعكس الإقبال القوي على طائراتها ذات الممر الواحد وذات الممرين. واستطاعت بوينج رفع إنتاجها من طائرات 737 ليصل إلى 47 طائرة شهرياً، وبدأت بتسليم طائرات 737 ماكس الجديدة، التي ساهمت في تسجيل رقم قياسي لعمليات التسليم التي بلغت 529 طائرة، تضمنت 74 طائرة من طراز ماكس.
كما سجلت بوينج رقماً قياسياً آخر على صعيد برنامج 787 ديملاينر، من خلال تسليم 136 طائرة في عام 2017. وقال كيفن ماكاليستر، الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة بوينج للطائرات التجارية: «إن هذا الأداء الممتاز هو دليل قاطع على أن موظفينا وشركاءنا الموردين، يواصلون ابتكار طرق جديدة لتصميم وإنتاج طائرات أكثر كفاءة، في استهلاك الوقود لعملائنا حول العالم».
وعلى صعيد الطلبيات، تقدّم 71 عميلاً بطلبات شراء تضمنت 912 طائرة قيمتها 134.8 مليار دولار كما في قائمة الأسعار. وأسهمت طلبات الشراء في رفع إجمالي الطلبات لدى شركة بوينج إلى مستوى قياسي، بلغ 5,864 طائرة بنهاية العام، أي ما يعادل حوالي سبع سنوات من الإنتاج وفق المعطيات الحالية. وأضاف ماكاليستر: «يعكس نشاط المبيعات استمرار الطلب القوي على عائلة 737 ماكس، بما في ذلك طائرة ماكس 10 فائقة الكفاءة، والتي أطلقناها العام الماضي. وستأتي زيادة الإنتاج المخطط لها خلال السنوات القادمة، بما يتماشى مع هذا الطلب القوي».