وستغطي خدمة القطارات بوادي كشمير في نهاية الامر 117 كيلومترا بين بارامولا في الشمال وقاضي جند في جنوب كشمير التي تطوقها غابات الصنوبر وجبال يعلو قممها الجليد.
وقال مسؤولون ان 66 كيلومترا فقط من الخط تعمل حاليا.
وذكرت هيئة السكك الحديدية الهندية في اعلانات احتلت مساحات كبيرة بالصحف يوم السبت ان المشروع الذي بلغت تكلفته 20 مليار روبية (412 مليون دولار) واستغرق ثمانية أعوام "مهمة بالهيمالايا تلقى نجاحا" واصفة اياه بأنه "رابط حيوي في التكامل الوطني".
وتقول نيودلهي ان خدمة القطارات تهدف الى جلب التنمية الى المناطق النائية في الاقليم الذي يمزقه النزاع.
غير ان عبد الواحد وهو مهندس بالمشروع قال "ومع ذلك فان ربط وادي كشمير ببقية الهند لايزال حلما بعيد المنال."
وكانت الطرق مهجورة يوم السبت الا من بعض الدوريات الامنية في سريناجار العاصمة الصيفية لكشمير بعد يوم واحد من مقتل شخصين على الاقل واصابة نحو 75 اخرين عندما اطلقت الشرطة الرصاص والغازات المسيلة للدموع لتفريق متظاهرين مسلمين.
وخلال الشهرين الماضيين شهد الاقليم المتنازع عليه بعضا من أكبر الاحتجاجات المناهضة للهند منذ تمرد انفصالي ضد حكم الهند في عام 1989 . وقتلت قوات الامن نحو 40 شخصا واصيب أكثر من ألف شخص.
ودشن سينغ الذي كانت ترافقه سونيا غاندي زعيمة حزب المؤتمر الحاكم مشروع توليد كهرباء بالطاقة المائية قدرته 450 ميجاوات عند سد باجليهار على نهر تشيناب الذي يتدفق من كشمير الهندية الى باكستان يوم الجمعة
