"جيني كابيتال" و"جروب لوتس" توحدان جهودهما لتأسيس "لوتس رينو جي بي"

بيان صحفي
تاريخ النشر: 03 يناير 2011 - 11:27 GMT

Al Bawaba
Al Bawaba

أعلنت شركتا "جيني كابيتال" و"جروب لوتس بي إل سي" اليوم عن تأسيس "لوتس رينو جي بي"، لتكون خليفة لفريق رينو للفورمولا 1 "رينو إف 1 تيم" في منافسات بطولة العالم للفورمولا 1 2011 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات. يأتي هذا الإعلان في إطار تحالف استراتيجي بين الشركتين، سيتم بموجبه تزويد "جروب لوتس" بفرص دعم تقنية وتجارية كبيرة لتشكيلة سياراتها على الطرقات.

وعقب عودة اسم "لوتس" إلى سباقات الفورمولا 1 "Formula 1" في 2010 بموجب ترخيص من "جروب لوتس"، يأتي هذا الإعلان التاريخي ليؤكد العودة الكاملة لـ "لوتس" المصنّعة للسيارات إلى هذه الرياضة وبدعم كامل من الشركة الأم "بروتون". وسوف تصبح "جروب لوتس بي إل سي" شريكاً رئيسياً لـ "جيني كابيتال" في "لوتس رينو جي بي"، وقد عقد الطرفان اتفاقية رعاية لقب سوف تستمر حتى نهاية موسم 2017. ولا شك أنه من خلال دعم رينو المتواصل كمزود للمحركات والمهارات التقنية والهندسية، سوف تتمتع "لوتس رينو جي بي" بقاعدة قوية ومستقرة للنجاح في المستقبل.

وعن إعلان التأسيس، علق جيرار لوبيز، رئيس مجلس إدارة فريق رينو للفورمولا 1 "رينو إف 1 تيم"، قائلاً: "يسرنا أن نعلن الآن عن مشاركتنا في سباقات الفورمولا 1 في 2011 تحت اسم 'لوتس رينو جي بي'. ويسعدنا أيضاً أن نبدأ عهداً جديداً مع الفريق من خلال شراكتنا مع 'جروب لوتس'، كما نعتزم مواصلة علاقاتنا القوية القائمة مع رينو خلال المواسم المقبلة. لقد تمكنا بفضل العمل المتميز للفريق في إنستون هذا العام أن نجتذب رعاية رئيسية واستثمار جديد من أجل مستقبل مشرق باهر".

من جانبه، قال داني بحر، الرئيس التنفيذي لشركة "جروب لوتس": "لا يمكنني التفكير في منصة أفضل من رياضة السيارات للترويج وتعزيز العلامات التجارية للسيارات، وتمثل سباقات الفورمولا 1 قمة الإثارة في هذا المجال. نحن على دارية كاملة بأنه كان هناك الكثير من الجدل حول استخدام علامتنا التجارية في الفورمولا 1، ويسعدني أن أتمكن من توضيح موقفنا رسمياً وبشكل نهائي للجميع وهو عودة 'لوتس' على الساحة مجدداً".

وقد أمكن عقد الشراكة الجديدة عن طريق قيام رينو ببيع أسهمها الباقية في الفريق إلى "جيني كابيتال". و تبعاً لذلك، سوف تصبح "جروب لوتس بي إل سي" شريكاً رئيسياً في "لوتس رينو جي بي"، وستشارك ملكيتها مع "جيني كابيتال".

وسوف تواصل رينو دعمها القوي للفريق، الذي فازت معه ببطولة العالم عامي 2005 و2006، كمزود للمحركات والمهارات التقنية والهندسية. وإظهاراً لهذا الدعم التقني، ستواصل "لوتس رينو جي بي" التنافس باسم رينو على هيكل السيارة، كما ستحظى رينو بدعاية بارزة لعلامتها التجارية على سيارات السباق في حُلتها الجديدة.

أما بالنسبة لعام 2011، فسوف تدخل سيارات "لوتس رينو جي بي" المنافسات بحُلة جديدة تتضمن شكلاً جديداً للونين الشهيرين الأسود والذهبي اللذين تم استخدامهما في الماضي عند تعاون "لوتس" و"رينو" في ثمانينيات القرن الماضي. ولا شك أن هذه الحُلة بألوانها الجديدة، التي ظلت على لوح الرسم لأكثر من شهرين لإعادة نسخ توقيعها الجرافيكي الشهير لتلائم متطلبات الإعلام العصري، ستذهل عشاق ومحبي هذه الرياضة حول العالم.

وكان الفريق قد احتل المركز الخامس في بطولة الصانعين 2010، التي تضمنت ثلاثة انتصارات على المنصة لروبرت كوبيكا. وتهدف "لوتس رينو جي بي" في الموسم المقبل إلى اتخاذ خطوة أخرى للأمام تتيح لها الفرصة للتنافس بشكل منتظم مع الأسماء الكبيرة المرموقة في سباقات الفورمولا 1 "Formula 1". 

خلفية عامة

رينو الشرق الأوسط

تمثل شركة رينو مجموعة كبيرة لها تواجدها الصناعي والتجاري في 118 دولة، وتقوم شركة رينو بتصميم وتطوير وتصنيع وبيع السيارات في مختلف أنحاء العالم. ويسهم موظفو الشركة البالغ عددهم 128,893 شخصاً في نمو أرباحها اعتماداً على ثلاثة عناصر أساسية، وهي: القدرة التنافسية، والابتكار، وزيادة تواجدها في الأسواق الدولية.
وتعد رينو من الماركات الأوربية الرائدة، وهي الشركة الوحيدة المنتجة للسيارات التي حازت ثمان سيارات لها على أعلى درجات التقييم البالغة خمس نجوم من هيئة السلامة الأوربية Euro NCAP، كما أنها حائزة على بطولة العالم لسباق فورمولا 1 للصانعين والسائقين. وقد تسارع نمو المجموعة على المستوى الدولي مع تقديم السيارة لوجان الجديدة، بالإضافة إلى تحالفها مع الشريك الياباني نيسان.

اشتراكات البيانات الصحفية


Signal PressWire is the world’s largest independent Middle East PR distribution service.

الاشتراك

اشترك في النشرة الإخبارية للحصول على تحديثات حصرية ومحتوى محسّن